48V 50Ah AGV.
Wa ti 48V 50Ah lithium ayeke sala kusala na a-cellule ti kota ngele ti Grade{{2}A nga na ti lekengo ye so ayeke mbilimbili ti lingbi na ngangu, batango tele, nga na ahundango ye so ayeke na ngangu ti gbu ngangu. A leke ni nzoni, a leke ni nzoni alingbi na ando ti AGV so akpengba nga a lingbi na aye so ayeke hunda ti tene a sara kua na ni. Na ndo ni, batterie ti e ayeke mû maboko na lisoro ti RS485/CAN, so amû lege ti bungbi na a-système ti komande ti AGV ti tene a sara kua na ni nzoni nga ti tene a sara kua nzoni.
A-AGV ti premium ti sara kua na ni pëpe
A leke ni ti sara ye alingbi na aye so a hunda ti sara na a-oto so ayeke na automatique, abatterie ti e ti 48V 50Ah AGV ayeke mû ngangu na zo lakue, a yeke charge hio mingi nga lo yeke sara kua nzoni.
Ga na ngangu ti énergie
A leke ni na ngangu mingi, na a sara si ngoi ti sarango kua na AGV ague na li ni mingi na popo ti acharge.
Chargeur hio
A yeke mû maboko na akode ti charge hio, ti sara si ngoi ti wungo tere ni aga kete nga ti sara kua nzoni mingi.
Long Cycle La vie
A leke ni teti a-étude ahon 4000, na a mû angu mingi ti sala kusala na ni nga na nginza so a futa ti vo na ye mingi pëpe.
Smart BMS .
Système ti bango lege ti abatterie (BMS) ayeke sara si a yeke nzoni, a yeke sara kua nzoni nga ayeke sara kua nzoni.
Ngbanga ti nyen ti soro a-AGV ti e?
A yeke na lege ni ti tene a sara kua na phosphate ti fer ti lithium (LiFePO4) ti tene a sara kua nzoni nga ti sara kua nzoni .
A leke ni teti kusala 24/7 na yâ ti ando so azo ayeke hunda ye mingi .
A leke ti tene a sara kua nzoni na yâ ti akota ndowa .
A lingbi na mingi ti a-AGV nga na a-système ti charge .
IP67 so ngu alingbi ti lï na yâ ni pëpe nga so poussière alingbi ti kanga lege na ni pëpe ti sara kua na ni.
paramètre .
| A-étude ti courant . | A-Spécification ti mécanique . | ||
| Voltage ti Nominal | 51.2V | A-dimension (LxWxH) | 460*210*180mm |
| Ngangu ti iri . | 50Ah | Kilo | 29kg . |
| Ngangu | 2560W. | Case Matériel | SPCC . |
| Decharge ti zo mveni . | <3% per month | IP Rating . | IP54/IP65/IP67. |
| A yeke na yâ ti Cycle . | >4000 acycle . | Mara ti acellule . | LiFePO4 . |
| A-étude ti charge & ti décharge | Température nga na ambeni ye nde | ||
| Charge ni . | 50A | Température ti charge | 0 degré ti si na 60 / 32 degré F ti si na 140 degré F . |
| Chargé -}}} tomba . | 58.4V | Température ti décharge | -20 degré ti si na 60 degré / -4 na 140 degré F . |
| Terminal/Connecteur | Anderson . | Température ti batango ye | 10 degré ti si na 45 / 50 degré F na 113 degré F . |
| Decharge Courant | 50A | Fa | LED Smission . |
| Decharge Cut-}TU . | 40V | Vungango asango | RS485/CAN |
| Decharge Terminal/Connecteur | Anderson . | A-offrande ti tokuango ni | ONU3480, Classe9 |
Securité & Sarango ye alingbi na ni
CE, RoHS, na UN38.3 .
UL, IEC a wara mbeti ti batango tele na yâ ti demande ti ngangu ti motivation .
Mbeti ti ISO 9001:2015 so ayeke na mbeti .
A yeke futa nginza mingi, ahon ndo ti -}}decharge, nga na kete circuit ti batango zo .
Azo so ayeke sara kua na thermique so ayeke na confiance .
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na IP65/IP67 .
Système ti bango lege ti batterie .
BMS ti e so ayeke na ndara ayeke sara si a-appareil ti mo ti AGV asara kua nzoni.
Azo so ayeke bâ lege ti abatterie kue
BMS so abungbi aye kue ayeke mû lege ti bâ ndo na ndo ti aye nga ti bata zo, na lege so a yeke sara kua na a-AGV na yâ ti ando so azo ayeke hunda ye mingi.
Ti bâ lege ti aye .
A-appareil ti temperature so a kangbi yâ ni ayeke bâ ndo na ndo ti batterie ni na ngoi so alingbi, ti tene a sara kua nzoni même na yâ ti a-environnement so ayeke na ngangu, so ayeke gue na li ni.
Voltage & Entrée ti fadeso
Tension ti précision nga na ti bango lege ti courant ayeke sara si a-équilication ti acellule ni ayeke sara kua nzoni nga ayeke sara kua nzoni ti tene a sara kua nzoni.
Letäa ti Charge (SOC)
SOC tracking amû lege ti sara kua nzoni na courant nga a bata batterie ni na ndö ti-}}}Ta.
Akete circonscription nga na aye so ahon ndo ni .
A yeke nzoni ti bâ wala a yeke na lege ni pëpe ti sara kua na ni ndali ti aye so ayeke na lege ni pëpe nga ti zi batterie ni hio ti tene a kpe ti sara kua na ni.
Equilibre ti cellule so ayeke na ndara .
Wa ti e ti lekengo na a-cellule ayeke sara si cellule oko oko so ayeke na yâ ti batterie ni ayeke sara kua nzoni, a yeke sara si batterie ni kue ayeke ninga nga ayeke sara kua nzoni.
BMS A-feature & a-avantage
A yeke wara na yâ ti acellule ni aye so ayeke sara si batterie ni angbâ nzoni nga ayeke sara kua nzoni .
A yeke futa nginza mingi, ahon ndo ti -}}decharge, nga na kete circuit ti batango zo .
Na ndo ti -} kua ti temperature pëpe ti tene a sara kua nzoni .
Real-saleté ti sara kua na a-analyse .
CAN/RS485 ti salango lisoro teti bungbingo ye so ayeke na lege ni pëpe .
A leke - na yâ ti akode ti batango tele ti zo so alingbi ti zia bê na lo .
A-Spécification ti technique .
| Paramètre . | Wungo |
|---|---|
| Interface ti sarango lisoro | CAN/RS485 |
| Taux ti échantillonnage ti asango . | 10ms |
| Température ti kusala . | -20 degré ti si na 60 . |
| Classe ti batango zo | IP65/IP67 |
A yeke nzoni ti sara kua na a-application nde nde .
A leke abatterie ti 48V 50Ah AGV ti sara ye alingbi na aye so a hunda ti sara kua na ni.
Automatisation ti dépôt
A-appareil ti courant ayeke sara kua na a-AGV na yâ ti a-entrepôt nga na a-centre ti kangbingo ye ndali ti 24/7 na lege ti chargengo lege na ngoi ti pause.
Ga densité ti ngangu ti akota gbiango ye .
A yeke charge ni hio ti tene ngoi ti wungo tere ni aga kete .
A leke ni nzoni ti tene a sara kua na ni lakue .
Ti sara ni .
A yeke sara kua na automatisation flexible na yâ ti a-usine so ayeke sara kua na ngangu ti bungbi AGV nga na a-robot so ayeke mû ni.
A yeke mû ngangu na zo ti sara kua nzoni .
Akota ye so ayeke kanga lege na azo ti sara kua na temperature.
Lo yeke na fini ti ga {-}volume .
Logistique & Distribution
A yeke nzoni ti sara kua na a-AGV so ayeke sara kua na a-batterie ti e so ayeke na nduzu, ti tene a sara kua na aye so ayeke na yâ ti ni.
Ga na courant ti décharge ndali ti akota charge .
Smart BMS ti bata na aye so ayeke si ande .
IP67 amû na azo so ayeke na poussière wala so ngu ayeke dä .
Industrie ti a-oto
A yeke mû maboko na alege ti lekengo na a-oto so ayeke na ngangu ti AGV so zo alingbi ti zia bê na lo ti sara kua na ni mingi nga ti sara kua lakue.
Ga na ngangu ti sara kua na a-appareil so ayeke ngangu mingi .
A yeke ngangu pëpe ti tene a sara ye na lege ni pëpe.
Long-}8}ngangu ti ngoi ti kusala so aninga na yâ ti a-extension ti kua .
Santé & Pharmaceutique
Zia si a mû aye ti kua so ayeke stérile nga na aye so zo alingbi ti zia bê na lo na yâ ti ada ti kaïngo kobela nga na lekengo yorö na ngangu so ayeke propre nga so ayeke sara kua nzoni.
A yeke sara kua nzoni na a-émission .
Contrôle ti précision ti délicate delive .
Sarango ye alingbi na andia ti batango azo ti kua .
Kobe & Ye ti nyongo ni
A-AGV ti Power na yâ ti ando ti lekengo kobe nga na ti ziango na yâ ni ambeni ye so zo alingbi ti zia bê na lo so a leke ni ndali ti akpengba-ndia ti batango tele.
A leke ni ti tene ngu nga na pouss amû ndo .
Mbeni ye so ayeke sioni wala asioni ye ayeke dä pëpe .
A lingbi ti zia bê na ndo ni -taanga ti bata na ndo ti sese.
A-Solutions personnalisés pour les bezoin ti AGVs .
A yeke nzoni e hinga so application nde nde ayeke na aye so ayeke nde. Ndani la a yeke mû na mo a-appareil ti batterie so a leke ni nzoni so a leke ni alingbi na mbilimbili bezoin ti mo. Atâa mo yeke na bezoin ti mbeni tension, ngangu ti mo wala mbeni interface ti sarango lisoro nde, équipe ti e ti awandara alingbi ti leke na ti sara mbeni solution ti batterie so alingbi biani na système ti AGV ti mo.
Spécification personnalisé .
A yeke nzoni ti tene e sara kua na ni, ti lingbi na mbilimbili bezoin ti mo ti sara kua na ni.
Kota ti sarango ye ti zo
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-application so ayeke na yâ ti a-application.
Communication ti kode .
A mu maboko na RS485/CAN ti sala tene ti tâ tene ti bango ndo na ndo SOC, tension, courant, na ambeni ye nde.
Certificat ti e .
CE
CE
ISO .
ISO .
FAQ .
Nyen la ayeke sara si a yeke wara a-AGV so?
A leke abatterie ti 48V 50Ah AGV teti a-étude ti 4000-6000, na a mû lege na mo ti ngbâ na fini aninga nga ti wara ngele mingi teti nginza so mo zia na yâ ni.
A hunda ngoi oke ti tene a charge abatterie ni kue?
Na lege ti chargeur ti e so a fa ni hio, batterie ni alingbi ti charge ni kue na yâ ti angbonga 1-2. Ngoi ti chargengo ni alingbi ti duti nde nde alingbi na aye so a fa na ndo ti chargeur nga na ndowa so ayeke na yâ ti ndo ni.
A-batterie so alingbi na a-AGV kue?
A lingbi ti leke yâ ti batterie ti AGV ti lingbi na aye so a hunda ti sara na ambeni mbilimbili model ti AGV. Ti bâ wala a lingbi na ni, zia e bâ équipe ti e ti technique.
Aye ti batango tele wa abatterie ni ayeke na yâ ni?
A-batterie ti e ayeke na mbeni bungbi ti aye ti batango tele, so na popo ni a yeke wara batango zo ahon ndo ni, batango ndo ahon ndo bezoin-discharge, batango ndo ti circuit, nga na salango kusala na wâ. BMS so ayeke gue na li ni ayeke bâ lakue aparamètre ti batterie na ayeke kanga système ni tongana a bâ so ambeni ye ayeke nzoni pëpe.
A lingbi ti sala kusala na abatterie ni na yâ ti akota ndowa?
A leke abatterie ti e ti sara kua na yâ ti mbeni kota ndo. Ala lingbi ti futa nginza na popo ti 0 degré na 60 na a zi ala na popo ti -20 degré na 60 degré . Ti a-application so ayeke na yâ ti kota dê, a bungbi akode ti chauffage ti tene a sara kua nzoni nga ti tene batterie ni aninga.
A hunda ti tene a bata ni nzoni ndali ti abatterie so?
Batterie ti lithium ti e ayeke mariné- pëpe. Nde na a-batterie ti plomb, ala hunda pëpe ti mû ngu, ti charge équalisation wala ti sukula a-terminal. Ti tene a sara kua nzoni, a yeke nzoni mo bâ lakue dutingo ti charge nga na nzoni ndo ti batango ye tongana a yeke sara kua na ni pëpe.
Tag ti wâ: 48v 50ah batteries, Chine 48v 50ah agv agv so ayeke sara a-batterie, a-fournisseur, a-usine .
