A leke ni teti akusala so ayeke hunda ye mingi, batterie ti e ti lithium ion teti chariotlift ayeke mû ngangu so zo alingbi ti zia bê na lo, chargement hio, nga na fini ti kusala so aninga. Lo mû maboko na lisoro so amû lege ti bungbi aye so ayeke na lege ni pëpe na système ti komande ti chariot ni, ti mû tâ hingango ye na ndo ti seni ti batterie, na ti fa -lof -charge, etc. Connectivité intelligente so ayeke mû maboko na azo so ayeke bâ lege ti a-oto ti kanga lege na azo ti sara kua nzoni.
Na ndo ni, batterie ti e alingbi ti duti na kusala ti lo mveni-}Takua ti e ti tene e sala kusala lakue na yâ ti ando ti batango ye na ndo ti dê wala na yâ ti angangu ngoi ti hiver, na a zi lege na azo ti girisa ngoi ti kusala na yâ ti akota solution ti plomb.{1}}ac. A yeke na lege ni ti tene a sara kua na aye so ayeke yengi, poussière nga na ngu, na a sara si a yeke nzoni mingi ndali ti a-entrepôt, a-port nga na ando ti kua so a yeke kota ye ti tene zo alingbi ti zia bê na lo na yâ ti aye so ayeke ngangu mingi.
A yeke sara kua na aye ti sarango na kua na Lithium ti sara kua na ni ti sara na kua na ni.
Wa ti 83.2V 630Ah Heavy Duty Forklift Battery ayeke mû na azo kusala so ayeke nde nga so zo alingbi ti zia bê na lo, na a yeke sara si ngangu ti lo angbâ lakue nga lo yeke sara kua ngangu na yâ ti aye so ayeke kota mingi.
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye.
A leke Batterie ti Lithium ti 830Ah 630Ah so a leke ni mbilimbili ndali ti ngangu so a hunda ti sara kua na ni ti sara na kua na aye ti kua. Tongana mbeni batterie ti lithium ion ti premier ion, lo yeke sara kua nzoni ahon abatterie ti plomb so ayeke na li ti zo na yâ ti a-étude so ayeke kota ye mingi, ti londo na densité ti ngangu ti si na ngoi so lo yeke sara kua.
A leke ni na mbeni phosphate ti fer ti lithium (LiFePO4), batterie so ayeke mû ngangu na zo so ayeke ngbâ lakue na yâ ti ngoi kue so lo yeke sara kua na ni, na a yeke zi sag ti tension so ayeke sara si kobela ni ayeke gue na li ni.
Nde na abatterie so azo ayeke sara ka, batterie ti e ti lithium ion ti vo na chariot ahunda pëpe ti tene a bata ni nzoni, ti mû ngu wala ti sara si e duti legeoko, na ye so asara si e yeke bata kua nga ngoi so ayeke sara si e yeke sara kua mingi pëpe.
Na ngoi so lo yeke sara kua na a-offrande ti kua, batterie ti lithium ion so ayeke mû lege na lo ti sara kua na chariotlift ayeke mû na lo mbeni solution so a lingbi ti zia bê na ndo ni, so ayeke ga na-}}}T ye ni ayeke sara kua nzoni.
Chargeur ti rapid
Chargeur ti lege .
Akota ye so ayeke si na yâ ti dunia
Intégration ti ndara .
A yeke sara kua na a-industrie .
Ti mû batterie ti lithium ion ti e ti wara na akode ti lekengo na chariot aga kota ye mingi na yâ ti a-entrepôt nga na ndo ti kangbingo ye na ndo ti sese kue, na a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni nga ti sara si nginza ti zo aga nzoni.
35%
Réduction ti coût ti énergie
80%
Azo so ayeke bata nginza .
20%
Productivité A yeke .
50%
Sauvegarde de l’espace .
A-Spécification ti technique .
| A-étude ti courant . | A-Spécification ti mécanique . | ||
| Voltage ti Nominal | 83.2V | A-dimension (LxWxH) | 1028*999*784mm |
| Ngangu ti iri . | 630Ah | Kilo | 2100kg |
| Ngangu | 52416. | Case Matériel | SPCC . |
| Decharge ti zo mveni . | <3% per month | IP Rating . | IP54/IP65/IP67. |
| A yeke na yâ ti Cycle . | >4000 acycle . | Mara ti acellule . | LiFePO4 . |
| A-étude ti charge & ti décharge | Température nga na ambeni ye nde | ||
| Charge ni . | 200A | Température ti charge | 0 degré ti si na 55 degré / 32 degré F na 131 degré F . |
| Chargé -}}} tomba . | 94.9V | Température ti décharge | -20 degré ti si na 60 degré / -4 na 140 degré F . |
| Terminal/Connecteur | REMA . | Température ti batango ye | 10 degré ti si na 45 / 50 degré F na 113 degré F . |
| Decharge Courant | 200A | Fa | LED Smission . |
| Decharge Cut-}TU . | 71.5V | Vungango asango | RS485/CAN |
| Decharge Terminal/Connecteur | REMA . | A-offrande ti tokuango ni | ONU3480, Classe9 |
Processus ti lekengo ye kozoni
Akota ndia ti lekengo ye amû zendo so batterie ti lithium ion oko oko kue alingbi na aye so e ku ti wara nga na lege ti ziango bê na ndo ni.
Sorongo aye ti kua .
Ti batterie ti lithium ion oko oko teti chariot, a yeke sala kusala gi na a-cellule ti Grade A, a-câble so ayeke na nduzu- nga na ambeni ye so ayeke kota ye mingi. A tara aye oko oko na ngangu ti tene a ngbâ lakue ti sara kua nzoni, ti bata tere ti zo, nga ti sara kua na ni aninga- ngoi ti tene a zia bê na ndo ti aye so ayeke na yâ ti a-usine.
Grading ti cellule .
A yeke tara ngangu mingi cellule oko oko so a sala kusala na ni na yâ ti batterie ti chariot ti lithium ti e na a kangbi yâ ni alingbi na ngangu, tension, nga na ngangu ti gbungo ye so ayeke na yâ ni. Ti mû na zo mbeni mbilimbili note ayeke sara si a yeke sara kua na batterie ni oko, na a sara si a yeke sara kua nzoni, a yeke sara kua nzoni, nga a yeke sara si zo alingbi ti zia bê ti lo na ndo ti lo aninga.
Soudure ti Module .
Na yâ ti batterie ti lithium ion ti e ti vo na chariot, a leke a-cellule ni mbilimbili na a leke ni nzoni na yâ ti a-module. A-appareil ti soudure ti laser so ayeke na kode mingi ayeke bungbi na acellule ni, na a yeke sara si a yeke wara akpengba songo so ayeke sara si module ni angbâ lakue nzoni nga ayeke sara si batterie ni angbâ nzoni.
Assemblée ti batterie .
Ti batterie ti lithium oko oko teti chariot, a yeke sala kusala mbilimbili na a-ligne ti vongo ye na a yeke zia BMS na ndo ni nzoni na a-aigui kue so ayeke na kamba nzoni. Na pekoni, a yeke wara a-module so a bungbi ni kue na yâ ti mbeni ndo so ayeke ngangu, so ayeke na ngangu na ndo ti zo, so a leke ni mbilimbili ti gbu ngangu na yâ ti aye so ayeke hunda ti sara kua na a-opération so ayeke ngangu.
Fini tara .
Batterie ti lithium ion oko oko ti chariot ayeke sara a-épreuve so ayeke na lege ni, so na popo ni a yeke wara a-épreuve ti charge/décharge, test ti sécurité, test ti kua, test ti kua, etc. Gi abatterie so alingbi na akpengba-ndia ti e so a yeda na ni ti tokua ni, ti tene a bata ni nzoni, ti sara kua na ni, nga ti sara kua nzoni aninga, nga ti sara kua nzoni mingi.
Industry-}}Ta so ayeke na lege ni
A yeke wara na yâ ti aye kue so a yeke sara ti leke na aye, ti sara si batterie ti lithium ion oko oko ti chariot alingbi ti sara kua nzoni, ti zia bê na ndo ti zo nga ti duti nzoni.
ISO 9001 & IATF 16949 Certificat
Azo ti lekengo ye ayeke sara kua na gbe ti akpengba système ti bango lege ti nzoni ti aye ti ISO 9001 nga na andia ti IATF 16949 so ayeke sara kua nzoni, ti tene a sara kua nzoni nga ti sara kua nzoni.
Laboratoire ti tarango ye so ayeke gue na li ni .
Laboratoire ti e ti in{0}}tere ayeke tara ngangu batterie ti lithium ion kue ti sara kua nzoni, ti bata tere ti e, nga ti ngbâ na fini aninga, so na popo ni a yeke wara akota ndowa nga na akota décharge, sara si a lingbi ti sara kua na ni na yâ ti application so ayeke ngangu mingi.-} kua.
Ti ngbâ ti sara kua nzoni nga ti fa ye na azo
Azo so ayeke manda kua ti fango ye na azo nga na ti sarango kua nzoni ayeke sara si a ngbâ lakue ti sara si batterie ti lithium ion ti e aga nzoni.
Applications & lo sara kua na a-affaire
A yeke sara kua na batterie ti lithium ion ti vo na chariot so ayeke mû nginza mingi.
Ti sara ye na lege ni nga na ti kangbingo ye
Na yâ ti a-entrepôt nga na a-centre ti kangbingo ye, batterie ti e ti lithium ion ti vo na chariot ayeke sara kua lakue na lege ti a-échange so ayeke sara kua na a-opportunité mingi na ngoi ti pause, ti zi bezoin ti a-échange ti batterie nga ti sara si ngoi ti kua ti e adë.
Azo ti batango ye na yâ ti da
Na lege ti mbeni kusala ti chauffage so ayeke nde, batterie ti e ti lithium ion teti chariotlift ayeke mû kusala so zo alingbi ti zia bê na lo juska na -40 degré , na a sala si lo yeke nzoni teti batango kobe na yâ ti salango kusala na kobe nga na ando ti salango yorö, na ngoi so lo yeke sala kusala nzoni ahon abatterie ti plomb so ayeke na ngangu pëpe na yâ ti kota dê.
Azo so ayeke sara kua ti lekengo aye
Na yâ ti ando ti lekengo aye so ayeke na akota kungba nga na kusala so ayeke gue na li ni, batterie ti e ti lithium ion teti chariotlift ayeke mû ngangu so angbâ lakue ti hunda ti tene a yôro akua na ngoi so e yeke gbu ngangu na gbele angangu dutingo ti ando ti lekengo ye ti akota ndokua.
A-opération ti Port & Intermodol
A leke ngangu batterie ti lithium ion teti chariot ti gbu ngangu na gbele aye so ayeke yengi, ndowa so ayeke ngangu mingi, nga na ndo so ngu ayeke dä mingi, na mungo ngangu so zo alingbi ti zia bê na lo teti aye ti batango na aconteneur so ayeke na akete ye ti batango na ni.
A-Centre ti kangbingo ye na azo
Batterie ti e ti lithium ion ti chariot ayeke sara si a-opération ti centre ti kangbingo ye ayeke tambela nzoni, na a yeke charge a-opportunité, a yeke sara kua hio, nga a yeke sara kua na ni na yâ ti a-appareil so ayeke sara kua pëpe, a yeke sara si a-appareil ni angbâ ti sara kua nzoni na ngoi ti akota temps nga na a-appareil so ayeke changé.
Asite ti industrielle ti gigi .
Batterie ti e ti lithium ion ti wara anzoni ye na yâ ti ando ti kua ti ita, ndo so chariotlift ayeke poussière, ngu nga na akota ndowa. Na lege ti ngangu, a leke ni nzoni nga a lingbi ti zia bê na ndo ni kue, a yeke sara si a yeke sara kua lakue na lege ti mbeni kete kua ti lekengo ni nga na ngoi so a lingbi ti sara kua na ni.
Maintenance & Sécurité
A yeke nzoni ti tene a leke ni nzoni, a lingbi ti zia bê na ndo ni, nga ti sara kua nzoni na batterie ti lithium ion ti mo ndali ti chariot.
Awango ti batango ye
Mbeni kota ye ti nzoni so batterie ti lithium ion ti e ayeke na ni ayeke so a hunda ti bata ni nzoni mingi tongana a haka ni na abatterie ti plomb so ayeke na lege ti kodoro. Ye oko, nzoni salango ye ayeke sala si kusala ni aga nzoni mingi nga aninga mingi.
Chargé nzoni sarango ye
Lo sara kua gi na acharge so a leke ni mbilimbili ndali ti batterie ti lithium ion ti e ti vo na chariot .
Charge na yâ ti ando so ayeke na ndowa so ayeke na popo ti 0 degré na 55 degré .
Kpe ti charge trickle lakue na ngoi so batterie ni asi na ngangu kue .
Ti sukula na ti bâ ndo
Zia si batterie ni aduti propre nga ahule; sukula ni na mbeni bongo so ngu ayeke dä mingi tongana a hunda ti sara tongaso .
Bâ a-appareil ti courant so ayeke na yâ ti trimestre oko oko ti bâ wala a yeke buba .
Bâ wala a yeke sara sioni na boîte ni wala a-connecteur ni nze na nze .
Sara si a zi lege na ventilateur ti sara kua na ngoi kue .
Awango ti batango ye
Batterie ti ion lithium ti vo na chariot na 40-60% ti état ti charge tongana a yeke pëpe na yâ ti .
Bata ndo ti batango ye na popo ti degré 10 na 30 ti tene a bata ni nzoni .
A yeke 50% oko oko na yâ ti nze 3 oko oko na yâ ti ngoi so aninga - ngoi ti batango ye
Bata na mbeni ndo so ahule yongoro na lumière ti lâ so ayeke ngangu pëpe nga na ando so wâ ayeke dä .
Protocole ti batango zo
Batterie ti lithium ion ti chariot ayeke na aye mingi ti batango tele, me nzoni salango kusala na ni nga na hingango ye ayeke kota ye ti tene a sala kusala nzoni na yâ aye kue.
Awango ti batango azo kue
Zia lâ oko pëpe si a zia na yâ ti batterie ni, mo zia ni na yâ ti bozo ni wala mo changé ni na mbeni lege nde .
Zia batterie ti mo yongoro na wâ so ayeke zi, so ayeke na wâ mingi nga na aye so ayeke gbi .
Mo zia batterie ni na yâ ti ngu wala na yâ ti ambeni ngu nde .
Zia si a leke nzoni ye teti azo kue so ayeke sala kusala wala batango batterie ti lithium ion teti chariot .
Alege ti salango ye hio
Tongana batterie ni afa aye so afa so ye ni abuba (afungo ye, ngu so ayeke sua wala fion ni ayeke nde), zia lege ti sarango kua hio na mo zia ndo ni .
Tongana a yeke ti tene a kpe (smoke wala wâ), a zi ndo ni hio. Lo mû na lo mbeni ye ti zingo wâ ti Classe D .
Tongana électrolyte atingbi na poro ti tele, sukula hio na gbâ ti ngu teti penze-ngbonga 15+ .
Ti tene lê ti zo abâ ndo na ndo ti électrolyte, lê ti lo avuru na ngu teti penze-ngbonga 15+ na gi mungo maboko ti awanganga hio .
A-certification & a-aclication .
Batterie ti lithium ion ti chariot alingbi na akpengba-ndia kue nga na a-certification so andu ni, ti tene a sara kua nzoni nga ti sara ye alingbi na andia na ndo ti sese kue.
UN38.3.
Securité ti transport .
IEC 62619
Bango ndo ti azo ti dunia kue .
UL 2580
Batterie ti batango aye ti kua ti Amerika .
CE Marque .
UE A sara ye alingbi na ni .
RoHS .
Ti kanga lege na aye so ayeke sioni mingi .
Ahundango tënë so azo ayeke hunda ka .
Nyen la ayeke na yâ ti fini ti .batterie ti lithium ion ti chariot .?
A leke batterie ti 83,2V 630Ah lithium ion ti vo na chariot ti mû na azo 4000+ akota cycle ti décharge na 80% ti profondeur ti décharge (DOD) na yâ ti aye so ayeke sara kua nzoni. Na yâ ti a-application ti chariot so ayeke na lege ni, ye so ayeke sara si a yeke wara mbeni fini ti kua so ayeke ngu 5-10, so ayeke ninga mingi ahon ti so a yeke sara na yâ ti a-batterie ti plomb.
A lingbi ti sara kua na batterie ni tongana mbeni ye so ayeke sara si mo wara plomb ti mo so ayeke dä awe -acide?
Me, a yeke sara kua na batterie ti lithium ion ti vo na chariot tongana mbeni gout-in ti mû na plomb-acide. Equipe ti e ti technique alingbi ti mû mbeni détail ti évaluation ti compatibilité ndali ti ambilimbili model ti mo ti vo na chariot na ti fa lege na a-ajustement kue so a hunda ti tene a sara kua na ni nzoni.
Tongana nyen la sarango kua ti ngoi ti dê ayeke nde na a-batterie ti plomb?
Batterie ti lithium ion ti chariot ayeke sara kua nzoni mingi na a-batterie ti lithium na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi. Na ngoi so a yeke wara a-batterie ti plomb so ayeke na plomb 30–50% ti ngangu so ayeke nduru na temperature ti glace, batterie ti e ayeke bata ngangu ahon 80% na {-10 na ahon 70% na -20 degré . Ti sala kusala na akota ye ti batango na ndowa, mbeni kusala ti chauffage so ayeke na lege ni ayeke sala si kusala ti salango kusala na ni aga nzoni mingi ahon, na a sala si a lingbi ti zia bê dä na yâ salango kusala na kobe nga na ando ti batango ye ti salango na yorö na ndo so abatterie ti kodoro ayeke sala ngangu dä.
Nyen la ayeke na yâ ti a-offrande ti plomb so a haka ni na a-batterie ti plomb?
Atâa so ngere ti kozoni ayeke mingi, batterie ti lithium ion ti e ayeke mû mbeni kete wungo ti nginza so ayeke na yâ ni tongana a haka ni na a-batterie ti plomb. Lo yeke na kota charge/décharge, lo yeke sara kua na ni, lo yeke sara kua na ni pëpe, lo yeke ngbâ na fini aninga, nga lo yeke sara kua mingi pëpe ti sara kua na ngangu, lo yeke sara kua pëpe nga lo yeke sara kua mingi pëpe, lo yeke sara kua hio nga lo yeke futa nginza mingi pëpe.
Batterie ni ayeke sara lisoro na a-appareil ti chariot na lege ti CAN/RS485?
Biani, batterie ti lithium ion ti e ayeke mû maboko na lisoro na lege ti a-appareil ti komande na chariot na lege ti a-protocole ti CAN nga na RS485. Ye so amû lege ti bâ lege ti dutingo ti batterie, so na popo ni a yeke wara état ti charge, santé nga na asango ti kusala. Azo so ayeke bâ lege ti a-appareil alingbi ti sara kua na asango so ti tene a bata ni nzoni, ti sara si a-horaire ti charge ni aga nzoni nga ti sara si a sara kua nzoni na yâ ti a-équipe kue.
Tongana nyen la batterie ti lithium ion ayeke sara kua nzoni tongana a haka ni na plomb-acide?
Batterie ti lithium ion ti chariot ayeke mû na e akota ye ti nzoni na ndo ti aye so ayeke na yâ ti a-batterie ti plomb. A yeke wara na yâ ni pëpe asioni wen so ayeke na poison tongana plomb wala acide, na a yeke zi lege na kpale ti warango sese nga na ti ngu. Na mbeni ngoi so aninga mingi, a lingbi a leke abatterie mingi pëpe na a bi ni na yâ ti ngoi. Energie ayeke 15–20% ti akota zo ti kodoro ni, na a yeke sara si wungo ti courant kue nga na gaz à effet de serre so ague oko na ni.
Tag ti wâ: 83.2v 630ah batterie ti volant ti lithium, Chine 83.2v 630ah so ayeke na ngangu ti vo na batterie ti lithium, azo so ayeke mû na lo aye, a-usine .
