Tongana nyen ti sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na Lithium-De ti Batterie na ngu 2025?
A-automatisation ti dépôt na yâ ti a-appareil ti batterie ti lithium aga mingi na yâ ti émission ti MODEX na Atlanta na nze ti mars so. Mbi sara lisoro na peut-être awadengo buze bale-oko na yâ ti lango ota. Mingi ti ala ahinga pëpe ye so UN38.3 ayeke. Ala ngbâ lakue ti fa na mbi a-oko vidéo ti a-robot so ayeke soro akete boîte ti bata na ni.
A-cellule ti lithium
Azo ti kua ti batterie ayeke na mbeni kpale so a-boîte ti bata na ni ayeke na ni pëpe. Mbeni cellule ti lithium aduti na ndo ti mbeni étagère teti nze omene na lege ni pëpe, mo yeke na mbeni tënë ti garantie. Wala ye so ayeke sioni mingi ahon. Depot ni ayeke gi pëpe ti bata ye. Depot ni ayeke sara kua na électrochimie.
Mbi yeke kpe na yâ ti déconnexion so lakue. Azo so ayeke kä a-automatisation ayeke sara kua na a-overput nga na a-épargne ti kua. Azo so ayeke bâ lege ti abatterie ayeke bi bê na ndo ti aye so me ala yeke bi bê nga na ndo ti wâ pëpe. Lisoro ti assurance ni ayeke si kozoni na lisoro ti automatisation fadeso. A sara ngu ota awe la a yeke lani mbeni lege nde.
Coût ti sarango ye alingbi na ni .
FM Global asigigi na afini fango lege teti batango batterie ti lithium na ngu 2023. Asango 8-1 Annexe D. A-article 80. Mingi ti azo so ayeke sara kua na automatisation adiko ni pëpe. Mingi ti acompagnie ti batterie adiko ni nga pëpe me azo ti assurance ti ala ayeke na ni na a yeke na ndo so la si kpale ni ayeke to nda ni dä. Mbeni client atene na mbi na nze so ahon so zo ti assurance ti lo aye ti tene a sara kua na 0,45 GPM oko oko ndali ti inventaire ti lo ti NMC. Kozo da ti lo ayeke 0,15. A yeke sara kua na retrofit ti sara na ngu use ti bata na lege ti automatisation.
Densité ti batango ye ayeke kozo ye so adö bê ti azo. Azo kue abâ so automatisation aye ti tene ti bata aye mingi. Na yâ ti abatterie ti lithium, mingi ni automatisation aye ti tene so a yeke bata ni nzoni mingi pëpe nga a yeke bâ ndo nzoni. Mo kangbi inventaire na ndo ti ambeni compartiment ti wâ. Compartiment oko oko ayeke na zone ti suppression ti lo. A-appareil ti foto. A-appareil ti gaz. A-automatisation ni ayeke sara tënë ti surveillance tongana ti so a yeke sara na ndo ti mouvement.
A-appareil ni alingbi na ni .
A-oto ayeke sala kusala nzoni ahon a-grue ti stacker teti lekengo ye so. Akete zone, a yeke ngangu pëpe ti sara kua na configuration ti rack. Mo yeke wara gbâ ti a-installation ti Autostore na yâ ti aye ti tengo ni. Nduru na mbeni oko pëpe na yâ ti a-entrepôt ti batterie. A yeke pëpe aye so a hunda ti tene a sara kua na ni alingbi pëpe na aye so a hunda.
AGV na AMR: Mbeni kusala nde .
AGV na a-AMR ayeke sara kua nde nde nga. Na yâ ti mbeni DC, a-robot ni ayeke sara si alege ti sorongo ye aga nzoni. Na yâ ti mbeni dépôt ti batterie, mingi ni a-robot ni ayeke gue gi na a-palette na popo ti ando so climat ayeke dä. A-cellule ni ayeke lï na yâ ti mbeni conteneur na ndo so dê ayeke dä mingi, atâa ye wa ayeke na Phoenix na nze ti juillet. Ala gue na mbeni ndo ti lekengo ye. Cool na sese. Ge ti tara ni. Mo gue na ndo ti batango ye teti ngoi mingi. A yeke tokua ni. A-transition oko oko ayeke mbeni robot so ayeke tambela. A yeke glamour pëpe. A-robot ni ayeke mû ndambo ti ngoi ti ala ti ku ayanga ti gbagba ti dock wala ti leke a-appareil ti climatisation.
Testing integration ayeke ndo so a-projet ayeke gue dä na mbage. Selice oko oko ayeke na bezoin ti diko OCV nga ti bâ wala a yeke na yâ ti terê ti zo kozoni si a zia ni yongoro. A-appareil ti tara ni ayeke sara tënë na WMS. Gi so zo oko ayeda pëpe na lege so. Mbi sala kusala na mbeni ndokua na ngu so ahon so ayeke na azo ti salango a-épreuve ti Hioki, azo ti kpengo na vélo ti Arbin, nga na ambeni ye ti salango na kusala na yanga-da so alondo na usine ti ala na Guangdong. A-format ti asango ota nde nde. Integrateur ti WMS ni afa tënë ti nze gumbaya gi ndali ti pont ti logiciel ni. Client ni ague na lo ngbâ ti sara ni na maboko.
Calcul ti ROI .
Math ti kua na ndo ti automatisation ti dépôt ti batterie ayeke sara kua pëpe tongana ti akota ye so azo ayeke kä. Akota ye ti dengo buze so mo yeke sara na lege ti automatique. Ti soro ye ayeke hunda ye mingi. A-entrepôt ti batterie ayeke na gbâ ti aye tongaso pëpe. Mingi ti volume ni ayeke tambela na yâ ti apalette kue. Azo ti kua ni ayeke bâ ndo na ndo ti ala, ala yeke sara test, ala yeke sara ye na lege ni. A-robot ayeke sara aye so nzoni pëpe. E yeke sara si palette ni ayeke tambela na e yeke bata peut-être li ota wala osio na yâ ti mbeni shift oko oko. A lingbi tënë ti ROI ni aduti na yâ ti a-assurance nga na a-risque so ayeke sara si a yeke tï.
A yeke na lege ni ti tene a sara kua na facteur ti Formulaire .
A-cellule ti poussette .
A yeke ngangu ti sara kua na a-appareil ti automatique. A yeke pëpe facteur ti forme ti standard. OEM oko oko ayeke na akota ye ti ala. A-poche ni ayeke sara kua na gbe ti pression. A-système ti bango ndo ayeke tiri na a-aluminium so ayeke na yâ ti a-appareil ni. Mingi ti a-appareil ti sarango na a-appareil ti poche so mbi bâ angbâ lakue ti sara kua na a-aspirateur.
A-cellule ti cylindrique .
A-cellule so ayeke na cylindrique ayeke ngangu pëpe. Format ti 21700 so Tesla asara kua na ni asara si a lingbi ti sara kua na a-outil. A-grippers, aplato, a-appareil. A-économie ti échelle so a zia na yâ ti ni. Zia plateau ni na ndo ti mbeni convoyeur, sara kua na ni na yâ ti mbeni test, zia ni yongoro. A yeke droit.
A-cellule ti Prismatique .
A-cellule ti Prismatique ayeke tï na mbeni ndo na popo ni. A yeke na lege ni ti tene a sara ni na pouche. A yeke ngangu ahon cylindrique. Mingi ni, a hunda ti tene a sara kua na gripper wala na cadre ti aspirateur. A-cellule ti BYD Blade ayeke yongoro nga ayeke plat, a yeke ndulu ti duti tongana mbeni kete planche ti surf. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-appareil ti Samsung SDI. Mbeni ye ti leke na kpale ni ayeke dä pëpe.
Gap ti géopolitique .
Azo ti Chine so ayeke kä AMR asö benda na yâ ti amagazin ti batango batterie na ngoi so azo ti bango ndo na ndo ti aye ti Poto ayeke bi bê pëpe. Geek+ ayeke na a-installation na CATL, BYD, Gotion. Ala hinga demande ni. Tongana mbeni ndokua ti batango abatterie ti Amerika ague ti gi automatisation, asite ti référence ni kue ayeke na Chine. Ye so aga na akpale ti lo mveni.
Avizite ti site ni ayeke ngangu. Mbeti ni ayeke na yanga ti Mandarin. Ti mû maboko na azo ayeke na ngoi bale-oko na use. Me aye ni ayeke sara kua na ngere ni ayeke na lege ni nga mbeni zo nde ayeke na hingango ye pëpe.
Protocole ti kangango lege .
“Suverture ti wâ alingbi na lisoro ti lo mveni me kete version ni ayeke ti sö benda na ngu.”
Chimie so ayeke hule ayeke lï na yâ ti paquet ni pëpe. Aérosol ayeke kanga lege na wâ ni me wâ ni ayeke hon na yâ ti acellule ni. Ngu ayeke mû wâ. Mo yeke na bezoin ni mingi. A-appareil so ayeke na yâ ti a-entrepôt ti batterie ayeke tongana mbeni ye so alondo na yâ ti mbeni ndokua ti sukulango bongo. A-appareil ti tukungo ngu 18 na yâ ti mbeni ndo so normalement ayeke duti ande na osio.
Secteur so kue ayeke peut-être na ngu oku tongana mbeni spécialisation so ayeke nde. Kozoni na ngu 2020, a-entrepôt ti batterie ayeke gi a-entrepôt so asi na yâ ni. Fadeso, mbeni bungbi ti hingango ye ayeke dä. A yeke nzoni sarango ye. Aye so e manda. Mo ngbâ ti bâ a-projet so ayeke sara mara ti afaute so me kamême fadeso mbeni mbeti ti jouer ayeke dä ti ke ni.
