A-acide ti plomb na a-ion ti lithium: Ngoi wa la a lingbi ti changé ni

Mbeni zo ti kua ti logiciel ti chaîne ti froid-na Chine ti Est aga na e na peko ti so bateau ti ala so ayeke na plomb-acide apika mbeni mur.A-chariot élévateur bale-use-osio, a yeke sara kua use, lâ oko oko a yeke sara kua ahon 1 400 amp-heure na yâ ti camion oko oko. A yeke wara na yâ ti batterie ni 935Ah. Na ndo ti mbeti, a lingbi ye so asara kua. Na yâ ti sarango ye ti ala, Equivalent Battery Usage ti ala ayeke sara kua na 1,84, na a-paquet so a fa ni teti ngu oku ayeke sara kua na yâ ti ngu ota pëpe. A hunzi ti sara conversion ni na ngu 2022. Nze bale-oko na osio na pekoni, zero batterie-so andu ngoi ti kua.

 

Kangbi so ayeke na popo ti ye so mbeti ti fango ye ni amu zendo ni na ye so kusala ni ahunda biani ayeke ndo so mingi ti adesizion ti vongo ye ayeke gue na mbage. Hundango tënë so ayeke na lege ni ayeke pëpe chimie wa la ayeke sö benda na yâ ti mbeni hakango ye so a leke ni nzoni. A yeke wala tâ -profil ti dunia ti ndokua ti mo aduti na mbage ti ligne so nginza ti lithium so a futa kozoni ayeke kiri na ni, wala ndo so plomb-acide angbâ ti sara si nginza aga nzoni.

Na yâ ti a-industrie-kue, a-conversion ti lithium ayeke sara ka même mbeni ndo na popo ti nze 24 na nze 36 ndali ti akua so ayeke sara kua na yâ ti a-shift mingi. Me range ni so ayeke kota mingi ti tene a duti ndulu ti duti na nda ni pëpe sân ti hinga mbilimbili wungo ti mo. A yeke na lege ni ti tene so, na yâ ti nze 18, a yeke wara mbeni zo so ayeke kangbi abongo so a sara ni na congelé so ayeke sara kua na yâ ti angu ota, na a sara ngu osio awe so lo yeke sara kua na yâ ti mbeni tour oko na so ayeke sara kua na a-équipement so ayeke na lege ni.

Kangbi ni aga na lege ti aye ota so mingi ti ambeti ti vongo ye ayeke diko ni pëpe: tâ kota ti decharge ti lâ oko oko, kusala ti batango ye so a lu ni na ndo ti nginza, nga na akpale ti chargengo ye so ayeke sigigi gi na peko ti so a zia ni na ndo ni. Tongana e yeke sala a-évaluation, fani mingi gi calcul ti maintenance ni apika bê ti azo so ayeke bâ lege ti ada ni. A yeke mû ngu na plomb-a-acide batterie na yâ ti a-cycle 5-10 oko oko, a-égalisation ti égalité, a-acide neutralisation, ndo ti sese ti mbeni chambre ti charge so alingbi na ndia: aye so ayeke na yâ ti molongo ni ayeke bungbi oko. Na yâ ti mbeni bungbi ti akota kutukutu 50, a sû na mbeti ambeni ye so asi so kusala so ahonde so ahon 40 000 dollar ngu oko oko. Me mbilimbili wungo ni aluti na ndo wungo ti nginza so mo yeke wara, ngoi so mo yeke sala kusala na marque ti batterie ti mo, nga na lege so équipe ti mo ayeke sala ye biani na ngangu na ndo programme ti batango ni. A-industrie ti générique ayeke gbu nda ti ye so pëpe.

Tongana équipe ti mo ti nginza ayeke na bezoin ti mbeni projection ti ROI so a lingbi ti bata ni, gi oko kiringo tënë so ayeke na lege ni ayeke so: a hunda ti wara asango na ndo ti site-, me pëpe mbeni formule so mo lingbi ti fa ni na yâ ti mbeni mbeti ti blog.

Low-température asala kusala na ndo so nzoni ti lithium ayeke bâ gigi mingi na ndo mbeti. Plomb-acide ti ngangu ayeke tï na ndulu na ndambo na -20 degré F. Lithium ayeke bata mingi ti ngangu ti lo so a fa ni. A-numéro so ayeke na yâ ti tableau ti hakango ye ti fournisseur oko oko kue.

Ye so atablo so afa pëpe: a-cellule ti lithium alingbi pëpe ti yeda na charge so ayeke na gbe ti degré 0 sân ti tene mbeni ye abuba na yâ ti ni so ayeke buba yâ ti a-garantie nga ayeke fâ a-emballage na yâ ti anze kete. Tënë ti senda-ye ni ayeke plaqué ti lithium. Ye ti pekoni ayeke binaire. Tongana a-appareil ti mo ti chargengo na aye aduti na yâ ti zone ti congélateur, mo yeke na bezoin ti a-paquet so ayeke na a-appareil ti chauffage so ayeke sara kua gi lo oko tongana temperature ti cellule ni atï na gbe ti threshold. A-paquet so ayeke na ye so pëpe ahunda ti tene a sara si a-appareil ni atourné ti gue na ando so dê ayeke dä mingi ti tene a charge ni, ye so akiri asara si a yeke ngangu pëpe ti tene lithium asara kua nzoni.

Equipe ti e ti ingénieur asara kua na a-cellule ti LFP na lege ti a-élévateur so ayeke sara kua lakue na ndo ti -25 degré ti si na +45 degré. A yeke ngangu pëpe ti bata ni, me ti yeda na charge so ayeke na gbe ti degré 5 ayeke tï na ndulu na 60% ti courant so a mû même na chauffage so a leke ni na lege ti BMS. Akete kete ye so ayeke kota ye teti lekengo a-équipe tongana ndokua ti mo ayeke na mbeni ndo ti salango ngia so ayeke chaud pëpe.A yeke wara na yâ ti bozo ti batango ye ti Polinovela yeke wara na yâ ni a-module ti chauffage ti 160W nga na a-logique ti BMS so a leke ni mbilimbili ndali ti récupération ti sub-zéro. A lingbi ti tambela na mo na yâ ti a-spécification ti thermo-gestion tongana kusala ti mo alingbi na profil so.

Akota kpale ota ti gbiango bê so angbâ lakue ti si .

 

 

Contre-poids ayeke ye so azo ayeke sara ka mingi. A-paquet ti lithium ayeke na kilo 60-70% kete ahon acide-plomb so alingbi na ni.Duti-na gbe ti chariot élévateur ti compré-équilibredependé na masse so ti tene a duti nzoni. Zia mbeni paquet ti lithium so ane kilo 500- na ndo so kilo 1 800 ti plomb-acide ayeke duti dä, na centre ti gravité ti camion ni ayeke gue na li ni na mbeni lege so ayeke sioni mingi. A-paquet ti Polinovel so ayeke na yâ ti a-usine ni ayeke na ballast ti acier so abungbi ni tongana standard, so akono ni alingbi na akpengba-ndia ti OEM. Mingi ni, azo so ayeke mû ye na azo na lege ti budget ayeke hon ndo ti ye so, na kungba ni ayeke tï na ndo ti ndokua ni.

 

BMS-contrôleur ni alingbi pëpe ti fa ni na angbene ye ti kua. A yeke 38,4VViePO4.pack so amû place ti mbeni plomb-acide ti 36V alingbi ti sara si akode ti faute abâ gigi na ndo ti acontrôleur ti héritier. Na tapande, tableau ti EV100 ayeke diko tension so ayeke na gigi ti paramètre so a ku ti tene a zia na yâ ti camion ni. Ambeni ye so a gbian ni ahunda ti tene a changé arésistance ti circuit so ayeke fa so batterie ni ayeke décharge. A yeke ye so a lingbi ti leke ni, me a yeke kusala ti ingénieur so ayeke na yâ ti kapa ti kusala ni kozoni si a zia ni, me pëpe so a wara ni na pekoni.

Chargeur ni ayeke ota ni. A-acide ti plomb-sala kusala na aprofil ti CC/CV so a leke ni teti angbonga 8-na so absorption ni ato nda ni na 80% ti état-ti charge. Lithium ahunda ti tene a zia akota tension nde nde nga na akota courant nde nde. Ti sala kusala na sioni chargeur ayeke sala pëpe gi si charge ni akiri na peko. A lingbi ti buba acellule biani biani na yâ ti ambeni yenga. A yeke wara na yâ ti a-évaluation ti compatibilité ti chargeur na yâ ti a-projet kue ndali ti raison so.

Akota ye ota akangbi popo ti adesizion so a mû na lege ti hingango ye na apensé so ngere ni ayeke ngangu mingi.

Tongana use na popo ti aye ota so afa so lithium ayeke dä, mingi ni tënë ti dengo buze ni ayeke kpengba. Tongana gi oko la asara ni, a yeke nzoni ti sara mbeni model nzoni kozo ti sara capital.

Tongana mo ye pëpe ti zia a-appareil ti compteur na ti sara analyse ni mo wani, a lingbi ti sara ni. Polinovel ayeke mû a-évaluation na ndo ti -site so mingi ni amû ndambo ti lango. A yeke mû mesure ti tâ EBU, ti sara carte ti akota kpale ti chargement ti mo, nga ti leke mbeni model ti TCO so alingbi na mbilimbili ngoi ti kua ti mo. A yeke futa nginza pëpe ndali ti évaluation ni. Ngu bale-oko na use na yâ ti lithium ti kua, ahon 8 000 .a yeke sara kua na batterie ti chariot élévateurna ndo sese kue, na mbeni équipe ti senda-ye so ayeke kiri tënë na yâ ti angbonga 24 tongana mbeni ye atambela nzoni pëpe na peko ti -installation.

Tongana kusala ti mo ayeke sala kusala na a-shift mingi, a yeke sala kusala na a-logiciel ti chaîne ti cold-, wala a bâ so a-acide ti plomb-atï kozoni na ngoi ti fini ti ala so a fa, lisoro ni ayeke droit. Sara lisoro na équipe ti e ti ingénieur ti leke mbeni évaluation.