Tënë ti tongo nda ni .
AGM aye ti tene so Absorbent Glass Mat. Na nda ni, mbeni zo na yâ ti angu 1980 (akoli ti bira, ti tâ tënë ni) ahinga so mo lingbi ti kanga aplaque ti batterie na yâ ti fibre ti verre. Son bizarre, ni la ape? Me ye ni ayeke so: a yeke sara si acide ti batterie ni kue aga tongana mbeni éponge. A yeke ngbâ ti ngbâ ti ngbâ.
A yeke encore mbeni batterie ti plomb. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na Chevy ti ngu 1960 ti 1960. Gi... tidier.
Tongana nyen la a yeke sara kua (Kete version)
Batterie ti oto lakue ayeke na acide so ayeke huru na yâ ni. Tip ti mû maboko na ala? E yeke na mbeni kpale ti hazmat. Batterie ti AGM ayeke gbu a-acide sulfurique kue so ayeke na yâ ti fibre ti verre so ayeke na popo ti aplaque ni.
Bâ ye so ayeke kota ye:Acide ni alingbi ti tuku pëpe. Tapi ni ayeke gbu aye kue na place ni même tongana mo fâ yâ ti tënë ni (tara pëpe ye so, a yeke polele so).
Ambeni ndokua ayeke iri ala abatterie VRLA -valveye-}valve ti plomb-acide. Tënë ti fancy teti “a kanga ni na mbeni valve ti pression.” Ala yeke pëpe .kuea zia sceau, me a yeke nduru mingi.
Ngbanga ti nyen azo ayeke vo aye so .
Nzoni ye .
Mo tene ta tene? Batterie ti AGM ayeke leke atâ kpale:
Mo lingbi ti monté ala na mbage.Moto, abateau, a-appareil ti moteur so ayeke ngangu ayeke na bezoin ni pëpe. Gi ti zia ala na nduzu pëpe.
Ala yeke hunda nginza FAST.Na tapande, a yeke sara ye na lege ni pëpe tongana a haka ni na angbene batterie ti ekole. Juska na 5x hio. Kota tongana mo yeke na frein ti régénération.
Ngoi ti dê ayeke fâ ala pëpe sioni.Ala ngbâ ti girisa ngangu ti ala (ndulu na 30% ti glace), me ala sala kusala na ni nzoni ahon abatterie so ngu ahon dä.
Ti bata ni.A yeke pëpe ti bâ wala ngu ayeke dä. Awe. Pape ti mbi ayeke ye ka ye so na yâ ti angu 80.
Ala duti teti anze mingi sân ti ku.Gi 1-3% ti nginza so a futa na yâ ti nze oko oko. Parfait ndali ti bateau so mo deba yanga ti mo so mo yeke sara kua na ni mingi na ngoi ti dê so ayeke ga.
A yeke pëpe -}So-Ta nzoni tënë .
Mbeni ye ti mbilimbili ayeke dä pëpe:
Ngere:Biani, ala yeke futa nginza mingi. Na ambeni ngoi, 2-3x ahon mbeni batterie so ayeke lakue dä. AutoZone ti ndo ni aye ti wara nginza 250 dollar ti wara mbeni AGM na 120 dollars teti ngu so asuku amû ndo. Ouch.
Chaleur ayeke fâ ala:Mbeni ye so ahon 120 degré F lakue? E yeke fâ yâ ti fini ti e na popo ti ala. Arizona na Texas, mbi yeke bâ ala.
Ti futa nginza ahon ndo ni=akui:Mo lingbi pëpe ti tuku gi ngu na yâ ni tongana mbeni batterie so ayeke lakue dä. Chargé ni ahon ndo ni fani oko, na mo yeke na mbeni mbeti so ngere ni ayeke ngangu mingi. Chaîne ti mo ayeke na mbeni paramètre ti AGM.
Na ndo so mo yeke wara ala .
To nda ni-Tara ti a-oto:Mo hinga a-oto so ayeke kanga lumière na ndo ti rouge? AGM batterie. A lingbi ti duti -A mingi ti sara kua na abatterie so ayeke lakue dä. Mazda ti mbi ti ngu 2019 aga na mbeni oko ti usine ni.
Moto:A yeke na lege ni mingi fadeso. Ala yeke futi pëpe na ngoi so mo yeke zia gere ti mo na yâ ti acoin, na ala yeke gbu vibration tongana champs.
RV na Bateau:Mingi ni, abatterie ti da ayeke AGM. A yeke wara pëpe mbeni gaz ti hydrogène (so ayeke kota ye mingi na yâ ti ando so a kanga ni), nga acide ayeke te pëpe abongo ti mo so ngere ni ayeke ngangu mingi.
A-Système ti UPS:A-centre ti asango nga na a-entreprise ti télécommunication aye ni mingi. Ala duti kâ teti anze mingi, na pekoni boom-ngangu ti zingo azo ayeke sala kusala biani.
Real-}Takua ti dunia kue (Nyen ti ku)
Mo yeke wara a-batterie ti AGM so aninga ngu 2 (so a sara kua na ni na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi) ti si na ngu 8 (a leke ni na yâ ti climatiseur so ayeke na ndo ti sese).
Ti wara fini ti oto?3-5 ngu tongana mo yeke pëpe mbeni zo ti buba na ndo ni.
Pro tip:Zia ala na ndo ti 50% ti charge ni mingi. A yeke sara kua na ala lakue, na mo yeke vo ande mbeni fini lege oko hio ahon ti so mo leke.
A leke ambeni batterie ti AGM ti to nda ni (akete kete ye so ayeke na kota courant). Ambeni ayeke na yâ ti ngu -cycle (ngu so ayeke ngbâ lakue). Bâ a-spécification ni. Ti sala kusala na mara ti ye so ayeke na lege ni pëpe ayeke tongana ziango a-slick ti kpengo na kutukutu na ndo mbeni minivan{-}}}}}} zo ti mbeni ye so ayeke na lege ni pëpe.
Charge: Sara ye so wala Regretté ni
Ye so ayeke kota ye:AGM ayeke na bezoin ti 14,4V ti si na 14,7V max ti charge ni (a-appareil 12V). A yeke sara kua lakue na abatterie so ayeke na 14,8V+.
A yeke kete ye? A yeke pëpe. Mo mveni mo bâ so aclient ota ayeke buba nginza ti AGM 300 dollar na salango kusala na angbene chargeur. Abatterie ni ayeke chauffé, a yeke ga ngangu nga ala yeke kui.
Mo wara mbeni chargeur na mbeni mode ti AGM.NOCO, Tendre ti batterie, CTEK-ala kue asara ala. A futa nginza 50-100 dollar. Way ayeke ngbâ kete ahon mbeni fini batterie.
Nzoni tënë ni ayeke so: AGM ayeke yeda na charge ni hio, tongaso mo yeke duti na ndo ti mo pëpe na yâ ti lango ni kue.
Angle ti ndo so e yeke dä (Biani nzoni tënë)
Lead-}licid abatterie-}TaGM-te ti wara recyclé so a kiri a leke ni na lege ti 99%+ ti États-Unis. So ayeke nzoni ahon a-aluminium (wild, ni la ape?).
Lege so a yeke sala kusala:
Mo yeke zia batterie ti mo so akui awe (mingi ti azo ti kango ye ayeke mû ala na lege ti ndia)
Ala yeke wara kä na yâ ti mbeni moulin ti marteau .
Lead ayeke futi na lo yeke kiri ti sara kua na ni .
A yeke kiri ti sara kua na a-affaire ti plastique na yâ ti afini cas .
Acid ayeke sara si a sara ye na lege ni pëpe wala a kiri a sara kua na ni .
Tapi ti fibre ti verre ni ayeke sara ambeni ye nde ti kangbi popo ti ala, me ando ti sarango na kua ayeke sara kua na ni. Aye so a kiri a leke ni ayeke futa biani nginza ti salango na kusala, tongaso azo kue ayeke wara nginza. Capitalisme ayeke sala kusala nzoni teti fani oko.
A ne:Mo bi abatterie na yâ ti poubelle pëpe. A yeke na lege ni pëpe mingi ti ando, na mo yeke mû poison na ngu so ayeke na gbe ti sese. Gi... sara ni pëpe.
Bâ batterie ti batterie.org teti drop-off.
AGM vs. Aye kue
vs. A-Batterie so ayeke na ngu lakue:
Flooded: A lingbi a bata ni nzoni, a lingbi a ngbâ droit, a zi gaz .
AGM: Depense, zéro était, monté na ndo kue, a scenné .
vs. Batterie ti Gel:Batterie ti gel ayeke sara kua na silice ti gel. Ala yeke même na tension mingi-sensitif ahon AGM na ala yeke charge ni yeke yeke. AGM ayeke sara kua nzoni. Gel .mbi pe ti sarasara ye nzoni na yâ ti kota wâ, me ti tene tâ tënë, a yeke si ka mingi pëpe na yâ ti a-application ti oto. Mo zia peut-être ota na yâ ti angu 15.
vs. Lithium:A-batterie ti lithium ayeke ngangu pëpe, a ninga mingi, a yeke sara kua nzoni mingic- na ngere ni ayeke 5-10x. Nga ala yeke na bezoin ti a-appareil ti bango lege ti batterie so ayeke pendere mingi. Ti mingi ti azo? AGM ayeke sweet spot na popo ti kusala na nginza.
Line so ayeke na gbe ni
AGM batterie ayeke magie pëpe. Ala yeke na plomb -}}oacide pëpe na abongo ti fibre ti verre. Ala yeke hunda nginza mingi, ala yeke sala kusala nzoni ahon na yâ ti ambeni mbilimbili ye, na ala yeke hunda biani ti tene a leke yâ ti charge ni nzoni.
Vo mbeni si:
Oto ti e aga na mbeni (mbilimbili ti to nda ni-stop)
E yeke na bezoin ti résistance ti vibration .
E yeke monté na yâ ti ambeni position so ayeke nde .
Lo ye ti tene a bata lo nzoni .
Skip ni tongana:
E yeke na mbeni budget so ayeke ngangu pëpe .
Mo yeke na mbeni ndo ti buba .
Système ti chargement ti mo ayeke pëpe AGM-ta ayeke na lege ni .
Batterie ti lakue lakue ayeke sala kusala nzoni teti abezoin ti mo .
Mbeni ye nde
Tongana mo yeke bi bê mingi na ndo ti a-upgrade, bâ .abatterie ti lithium ionique. Ala yeke na popo ti ala so mbi ye ti wara ni a sara ngu 10 awe-}Tï ti AGM, lege ti nginza ahon ti so a leke na lithium kue, na ala yeke sara kua biani na a-échelle ti temperature nzoni. A yeke pëpe teti azo kue, me a lingbi ti sala gingo nda ti ye tongana ngere ti AGM ayeke sala si mo wre.
