BMS aye ti tene nyen?
Système ti bango lege ti batterieA fa nda ni .
A yeke ndulu ti vo mbeni bungbi ti a-unité ti DALY BMS na ngu 2021. Ngere ni ayeke nzoni mingi, a bâ a-spécification ni na ndo mbeti, na zo ti kango ye ni amû zendo ti tene bus CAN alingbi na a-inverter ti e ti Victron. Yenga ota na peko ti so a zia ni na ndo ti mbeni bateau ti pilote ti AGV, e bâ so a-unité ni ayeke gi na acellule so ayeke na équilibre na ngoi so a yeke charge ni, me pëpe na ngoi ti wungo tere. App ni ayeke sara kua lakue. A lingbi a kiri a leke Bluetooth na yâ ti ambeni lango. E hunzi ti changé a-unité 24 ni kue na atableau ti JBD na nginza so ahon fani use.
Ye so asi so afa na e mbeni ye so ambeti ti spécification ni asara tënë ni lâ oko pëpe: nzoni ti BMS ayeke sigigi polele na yâ ti anzene nzene ye so amû anze mingi ti hinga ni.
Tongaso, BMS ayeke nyen, biani?
Buku ti mandango ye ni akiri tënë .
mbeni Système ti bango lege ti batterie ayeke bâ lege ti tension ti acellule, ayeke bâ lege ti courant so ayeke hon, ayeke bâ ndo na ndo ti ndowa nga ayeke bata acellule ti lithium na yâ ti aye so ayeke sara si wâ agbi wala akui hio.
Kiringo tënë ni ayeke na lege ni .
a yeke ye so ayeke fa wala batterie ti mo so ngere ni ayeke 15 000 dollar ayeke ninga ngu 4 wala ngu 12. Atâa so chariot ti mo ayeke wara mbeni ye ti chaleur oko wala zero. Atâa so garantie ti mo angbâ na gbe ti 1% wala ahon 3%.
Na Polinovel, a mû peko ti asango ti garantie na ndo ti azo osio so ayeke mû BMS ngbene ye na ngu 2018. A-numéro ni afa mbeni mbaï so ayeke polele.
A-taux ti demande ti garantie na lege ti niveau ti fournisseur (2018-2022, a-unité 3 247)
| Catégorie ti fournisseur | Nze 24 ti fango ngbanga | Mode ti kozoni | Atondo |
|---|---|---|---|
| Orion, REC | 0.4-0.7% | Derive ti capteur | Consistent na popo ti a-batch |
| JK (JIKONG), JBD | 0.8-1.2% | A-erreur ti micrologiciel (a lingbi ti leke ni) | Ngangu mungo maboko ti application . |
| Marque ti kodoro A | 2.1% | Circuit ti équilibrage | A leke ni na yâ ti a-équipe ti ngu 2023 |
| Marque ti kodoro B | 3.1% | MOSFET ayeke sara kua nzoni pëpe | Akota tënë ti bango lege ti nzoni ti aye . |
| DALY | 3.8% | Akota tënë mingi . | Bâ atënë so ayeke na gbe ni ge . |
A lingbi a fa nda ti ye so asi na DALY. Lege so ala leke na abongo so a kanga ni nzoni ayeke sala biani kusala nzoni teti kangango lege na ngu. Me appli ti ala ni ayeke na atongoro 1,7 ndali ti mbeni nzoni raison. A yeke wara na yâ ti a-unité ni afaute ti configuration ti usine. Azo ti ala so ayeke na “100A ti décharge” aye mingi ti tene ngangu ti charge ti 50A, so zo oko atene na mo kozoni pëpe. Mbeni client ahinga ye so na peko ti so aye ti chargengo na ala alingbi pëpe ti sara ye so ala ku tere ti ala na ni.
Ti tene tâ tënë, a-unité ti DALY ayeke sara kua nzoni ndali ti akua ti budget so mo yeke na bezoin ti mungo maboko ti senda-ye pëpe. Gi pëpe ti ku mungo maboko tongana mbeni ye atambela nzoni pëpe.
Economie so ayeke biani kota ye .
Azo kue ayeke fa wungo ti “143% ti ROI” so alondo na electravehicles.com. A bâ mara ti wungo tongaso na yâ ti adéploiement ti e wani, me calcul ni ayeke droit pëpe.
Bâ tongana nyen la e yeke fa nda ni na akomite ti vongo ye:
A haka ngere ni: Flotte ti AGV so ayeke na a-unité 50 na yâ ti angu 8
| Catégorie ti coût | Budget ti BMS Option . | Option ti BMS ti nzoni ni |
|---|---|---|
| Kozo ngere ti BMS (na unité oko oko) | $180 | $650 |
| Flotte BMS investissement . | $9,000 | $32,500 |
| Batterie ti nginza (48V 100Ah LFP) | $45,000 × 50 = $2.25M | Oko ye ni |
| A yeke ku ti tene a changé paquet ni | Ngu 4-5 (flotte kue) | Ngu 10+ (mbeni mbage ni) |
| A yeke futa nginza ti changé ni na ngu 5 . | ~$2.0M (ngbanga ti ngere ni) | $0 |
| Akota ye so asi na ngoi ti wungo tere so zo aleke ni pëpe . | 12-18 na yâ ti ngu oko oko . | 2-4 na yâ ti ngu oko oko . |
| Coût ti ngoi ti wungo tere (800 dollar/ye so asi) | $76,800-$115,200 | $12,800-$25,600 |
Différence ti dollar 23 500 so a zia na yâ ti BMS ayeke kota ye mingi juska mo mû mbeni cycle ti changé batterie oko. E sara si aclient ti e asara tënë na ndo ti tënë so teti ayenga mingi, na pekoni ala iri e ngu use na pekoni ti hunda ti tene e leke ambeni nzoni ye ti BMS. Na ngoi ni so, ambeni cellule ni akangbi awe si ala lingbi ti kiri ti wara ngangu pëpe.
Mbeni kusala mbilimbili achangé lege so e yeke sala na alisoro so. Mbeni zo ti batango aye na Ohio agbu ngangu ti sala kusala na budget atâa so e mû wango na lo. Nze 18 na pekoni, ala wara mbeni ye ti ngangu na yâ ti mbeni paquet oko. Zo oko awara sioni pëpe, me gingo nda ti ye na ndo assurance nga na ngoi so ndokua ni ayeke sala kusala pëpe asala si ala futa nginza mingi ahon nginza kue so ala zia na yâ batterie ni kozoni. A lingbi pëpe ti kangbi iri ti ndokua ni, me rapport ti ye so asi ayeke mbeti ti azo kue na lege ti biröo ti mokonzi ti azo ti batango wâ ti ndo ni.
A-Spécification ti Technique: Ye so a lingbi mo gi biani
Mingi ti ambeti ti BMS afa mbilimbili ti tension tongana "±0.5%" wala "±10mV." Ala use kue ayeke tâ tënë. Mbeni oko ti ala afa na mo pëpe ye so ayeke kota ye.
A yeke kota ye ti tene e sara kua na LiFePO4: eskê système ni ayeke bata mbilimbili na yâ ti akodoro so ayeke na plateau ti 3,2-3,35V? Na ndo so, a-cellule ti LFP ayeke mû 80% ti ngoi ti kusala ti ala, na songo ti tension-na-SOC ayeke ndulu ti ga plat. Mbeni faute ti mesure ti 5mV na yâ ti range so alingbi ti sara si a sara faute ti estimation ti SOC 8%. So ayeke kangbi so ayeke na popo ti pensé so mo yeke na 30% ti kapa so angbâ na ti duti biani na 22%.
A fa 0,3% ti mbilimbili teti a-application ti e ti AGV, so ngere ni ayeke ndulu na 15% ahon ti a-système ti 0,5% so ayeke na lege ni. A yeke nzoni ti sara kua na a-opération so a hunda ti tene a sara mbeni prédiction ti range so zo alingbi ti zia bê na lo.
A-spécification so e yeke vérifié ni biani (a yeke yeda pëpe gi na lege ti ambeti ti données)
| Paramètre | Reclamation ti mbeti ti données | Ye so e yeke tara ni . | Ngbanga ti nyen a yeke kota ye |
|---|---|---|---|
| Tension ti mbilimbili | ±0,5% na degré 25 | ±? na -10 degré na 45 degré . | Temps ti dépôt ayeke nde nde . |
| Equilibrage ti courant | "Equilibrage active". | Mesure ti mA ti tâ tënë . | Azo mingi atene so “a yeke sara kua” na 40mA passif . |
| Note ti fadeso | 100A angbâ lakue | Peak ti sarango kua na ni, courbe ti derating | 130A apika 100A-a-unité so a noté ni |
| Vungango asango | "PEUT ti lingbi na ni" | Protocole ti vérification na inverter ti cible | “A lingbi” aye ti tene aye nde nde . |
A lingbi a gboto lê na ndo tënë ti équilibre ti fadeso. Tongana mbeti ti spécification ni afa pëpe mbeni mbilimbili ngele ti milliampère teti courant ti équilibrage, “fonction ti équilibrage” alingbi ti duti dä pëpe na mbeni lege so ayeke na lege ni. A-système ti passif ayeke sara kua na 30-100mA. A-actif so ayeke mû biani ngangu na popo ti acellule ayeke sala kusala na 600mA wala ahon so. A yeke wara na yâ ti a-unité ni “équilibrage actif” so mesure ni ayeke 45mA na yâ ti a-épreuve.
Mbeni mbeti na ndo ti lekengo ada ti BMS .
Ye so alondo na mbeni lisoro ti forum ti ingénieur so asö e na yâ ti mbeni sioni desizion. Ambeni ye so a leke na BMS so ayeke na nginza mingi pëpe ayeke sara kua na a-appareil ti batango na a-cellule oko oko (tongana DW01) so a zia kamba na yâ ni parallèle ti leke na a-cellule mingi. A leke a-appareil ni gi ndali ti application ti 1S. Tongana azo so ayeke sara ni abungbi ala na chaîne ti sara na a-paquet 4S, 10S wala 20S, puce oko oko ayeke sara kua gi lo oko na mbeni ye ti bata ni ayeke dä pëpe.
Mode ti faute ni ayeke sioni mingi: tongana mbeni puce oko akui ndali ti so mbeni ye so ayeke na yâ ti ngu wala ngu ayeke sua pëpe, groupe ti acellule ni so ayeke girisa aye kue so ayeke bata lo na ngoi so tanga ti système ni angbâ ti sara kua. Paquet ni ayeke kanga pëpe. A yeke gboto mê ti mo pëpe. Lo yeke kpe gi sân ti tene a bata lo juska mbeni ye atï na lege ti sioni mingi.
A leke BMS ti nzoni ni na lege ti a-IC so a mû ni nde ti bâ lege ti acellule mingi so alondo na Texas Instruments, a-appareil analogique wala ambeni ye tongaso. A-appareil so ayeke bâ lege ti a-cellule kue na lege ti a-circuit so ayeke na a-mode ti défaillance so ayeke sara si a-cellule ni akanga lege na ni. A yeke peut-être 15-30 dollar na ndo ti unité oko oko na volume. Kangbi so ayeke na popo ti ala ayeke nde pëpe.
A zia lege ti bango ndo na ndo ti mbeni fournisseur so alingbi pëpe ti fa nda ti architecture ti IC ti ala. Tongana a-ingénieur ti vongo ye ni ahinga pëpe wala ala yeke sala kusala na a-appareil so ayeke na a-cellule oko na yâ parallèle wala na a-IC so ayeke na a-cellule mingi, ye so afa na mo mbeni ye na ndo ti kota ti kusala ti ala.
A-Certificat: Ye so ala ye ti tene na ye so ala ye ti tene pëpe
Azo ti Amerika ti Mbongo ayeke hunda fani mingi ti wara BMS so ayeke na "certifié UL". Tënë ni ayeke kota ye ge.
Certification ti UN38.3 abâ tënë ti nzoni duti ti azo na yâ ti a-oto. Vibration, altitude, cycle ti chaleur, ngangu. Lo sala tënë pëpe na ndo batango tele na ngoi ti salango kusala na ni biani. Batterie ti lithium kue so a tokua ni na kodoro wande ayeke na bezoin ti UN38.3. Ti duti na ni aye ti tene so produit ti mo alingbi ti hon na ndo ti afrontière na lege ti ndia. Ti duti na ni aye pëpe ti tene so BMS ayeke bata ande acellule ti mo na ngoi so mbeni kpale ti charge ayeke si.
IEC 62619 abâ tënë ti sarango kua na -phase ti batango terê ndali ti akua ti kua. A yeke ndia so abâ tënë ti batango tele ti zo na lege ti thermique nga na ahundango ye ti bungbingo BMS. Tongana mo yeke zia abatterie ti lithium na yâ ti a-élévateur, a-AGV wala ando so mo yeke bata aye dä, so ayeke mbeti so ayeke biani kota ye ti tene mo sara kua nzoni.
UL 1973 asala kusala mbilimbili na ndo batango ngangu so ayeke luti gi na ndo oko na Amerika ti Mbongo. Lo yeke na aye so a hunda ti tene a sara na test ti propagasion ti thermique nga na ti kangango bê na afaute so IEC 62619 asara tënë ni kue pëpe.
Résumé ti mbeti ti mungo mbeti
| Ngbere ye | A yeke sara kua na Transport | Couverture ti kusala | Couverture ti Thermique Runaway . | A hunda ti tene . |
|---|---|---|---|---|
| ONU38.3 | En | En-en | En-en | Tokuango ni na akodoro nde nde |
| IEC 62619 | En-en | En | En | Déploiement ti industrie |
| ngu 1973 | En-en | En | En | Azo ti Amerika ti Mbongo ayeke bata ambeti |
| UL 9540 | En-en | Niveau ti système- | En | A leke a-installation ti ESS kue . |
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so afa so ala yeke na statut ti “composant reconnu UL” (carte jaune) so alingbi na liste ti UL kue. A yeke tongaso pëpe. Mbeni kusala ti Amerika ti Mbongo so e hunda ti sala ni awara lege ti sala ni pëpe ngbanga ti so équipe ti ingénieur ti aclient ni ayeda na ambeti ti carte jaune, na akota zo so ayeke na komandema na ndo ni ake ni na ngoi ti ndangba bango ndo. Projet ni aninga nze ota na ngoi so ala yeke gi agbakuru so alingbi na ndia.
A lingbi a sara tënë ti ndia ti IEEE 2686-2024 ge. A yeke pëpe mbeni mbeti so a hunda ti tene a mû ni, me a yeke kozo ye so a hunda ti sara mbilimbili ndali ti BMS so ayeke bata ngangu ti zo. Azo so ayeke mû ye na azo so ayeke sara ye alingbi na ndia ti IEEE 2686 ayeke bi bê kamême na ndo ti anzoni sarango ye so ayeke dä laso. (exponent.com abata anzoni tondo ti senda-ye ti andia so tongana mo ye ti diko ni nzoni mingi.)
Lege so e yeke bâ na azo so ayeke mû ye na e fadeso .
Na peko ti so e manda ye mingi, e leke mbeni kode ti bango ndo so ayeke gue na li ni lakue. A yeke pëpe akua kue la ayeke na bezoin ti tene a bâ ni nzoni, me ti hon ndo ti ambeni ye asara si e futa ngoi mingi si e sara ye alingbi na ni pëpe.
Securité nga na vérification ti sarango ye alingbi na andia ayeke kozo ye. A hunda ti wara atâ numéro ti rapport ti test ni, me pëpe gi ti wara certification. Mbeni rapport ti tara ti IEC 62619 so ayeke na lege ni ayeke na mbeni numéro ti mbeti, mbeni laboratoire ti tara, nga na ambeni mbilimbili ye so a lingbi a sara ti tara na ni. Tongana fournisseur ni alingbi ti mû gi mbeni image ti certificat, a yeke gi nda ti ye mingi.
Technique ti match ayeke na pekoni. Eskê range ti tension ti BMS ni ayeke sara kua biani na configuration ti paquet ti mo na marge? Mbeni BMS ti 16S na kota ndo ti lo ayeke pëpe oko na mbeni BMS ti 20S so ayeke sala kusala na 16S. Eskê protocole ti sarango lisoro ni ayeke sara kua biani na chargeur ti mo nga na inverter ti mo, wala “CAN alingbi na ni” aye ti tene “a sara kua na CAN me na formatage ti message so ayeke propriétaire”?
A yeke vérifier équilibrage ti courant ni nde tongana lege ayeke dä. A-fournisseur ahinga so a yeke vérifier, so ayeke tendance ti bata a-spécification ni na lege ni.
Ti ngbâ ti mû ye ayeke kota ye mingi ahon ti so mingi ti a-équipe ti vongo ye ahinga. Mbeni fournisseur ti BMS so azia lege ti model ti mid-projet ti mo ayeke sara si li ti zo akiri na place ni teti angu mingi. A hunda tënë na ndo ti acarte ti lege ti aye, wungo ti akomande so a lingbi ti vo ni na yâ ti angoi so ayeke ga, nga wala a leke ni na ambeni ye so a leke ni wala na a-ASIC so a leke ni nde so alingbi ti ga ye so zo alingbi ti wara ni pëpe.
Ti a-usine ti e ti lekengo na abatterie na Polinovel, bungbingo ti BMS ayeke si na ngoi ti lekengo a-cellule-na-paquet. A yeke pëpe ti kiri ti leke BMS ti ota-parte na ndo ti a-paquet so a hunzi awe. Ye so amû lege na e ti leke nzoni place ti capteur, ti ziango a-aigui na yâ ti a-air nga ti sara kua na chaleur tongana mbeni système ahon ti sara kua na akpale so ayeke si na peko ti so a zia ni na ndo ti mbeni ye. Wa ti e ti ingénieur ayeke leke akota ye ti BMS so aluti na ndo ti aye so a hunda ti sara kua na ni: a-cycle ti kua, aprofil ti courant ti kota ni, a-rang ti température so ayeke na yâ ti ndo ni, abezoin ti protocole ti sarango lisoro.
Tongana mo yeke bâ alege ti salango kusala na batterie ti lithium teti aye ti salango na kusala wala akutukutu ti kusala, a lingbi lisoro ti BMS ni asi kozoni na yâ kusala ti lekengo ye, me pëpe tongana mbeni ye so mo pensé na pekoni. Ahundango tënë so ayeke kota ye ayeke ti application-spécifique, na acomparaison ti générique ti spécification ayeke manke mingi ti aye so ayeke sara ngangu na ndo ti confiance so aninga-.
Zia e na lege ti page ti contact ti e na asango ti demande ti mo. E yeke tene na mo na bê ti mo kue wala alege ti lekengo akpale ti e alingbi na ye so mo hunda wala a lingbi mo gi ni na mbeni ndo nde.
