sgSango

Batterie ti litium ti 24V 660Ah

Batterie ti litium ti 24V 660Ah
Akete tene:
● Modèle ni: FL25660
● A-cellule ti LiFePO4 so ayeke nzoni mingi ayeke mû ngangu so ayeke ngbâ lakue, so ayeke ninga mingi ti tene a sara kua na a-palette fani mingi .
● Maintenance-design so a leke ni senge senge asala si a zia ngu pëpe na yâ ni nga na batango ni lâ oko oko .
● BMS so ayeke na ndara mingi ayeke bata zo si charge ahon ndo ni pëpe, courant ahon ndo ni pëpe nga na court-circuit pëpe .
● A lingbi ti sara lisoro ti tene a bungbi ni na a-système ti palette so a mû maboko na ni .
● A leke ni nzoni ndali ti a-palette ti tene a sara kua nzoni nga ti tene zo alingbi ti zia bê na lo .
Tokua hundango tënë .
Fango ye
Tokua hundango tënë .
24V 660Ah LiFePO4 battery

A leke batterie ti 24V 660Ah LiFePO4 ndali ti a-palette so ahunda ngangu so ayeke ngbâ lakue, so aninga-. Lo yeke mû ngangu so ayeke nzoni nga so ayeke ngbâ lakue ti sara kua na a-palette fani mingi nga ti gue na aye lakue, na a sara si ngoi ti kua nga na ti batango ni ayeke mingi pëpe. Na lege ti BMS so ayeke na ndara so abungbi ni, mungo maboko ti CAN ti salango lisoro, nga na lekengo ye so aninga, batterie so ayeke mû lege ti sala kusala nzoni na ti zia bê na ndo ni na yâ ti ando ti batango ye so ayeke hunda ye mingi.

Aye ti nzoni so aga na pekoni

Ngangu so a lingbi ti zia bê na ndo ni teti kusala ti palette jack .

Longi ti Cycle ti fini

A leke ni nzoni ti tene a sara kua na a-cycle 4 000–6 000, na a sara si a yeke ninga fani 10 ahon ti so a yeke sara ka na batterie ti plomb-acide nga a sara si nginza so a futa ti changé na ti bata na a-appareil ti palette ni aga kete.

Chargement hio

A yeke charge ni kue na yâ ti angbonga 1–2 nga a yeke mû maboko na a-opportunité ti charge ni na ngoi ti akete pause, na a yeke sara si a-palette angbâ ti sara kua na ngoi so a yeke sara kua na ni pëpe.

A yeke sara kua na extrême température

A leke ni ti sara kua na -20 degré ti si na 60 degré , na mbeni fonction ti chauffage so a lingbi ti soro ni ti tene a charge na a décharge même na yâ ti ando ti batango aye so ayeke na gbe ti zero.

Eco-Kusala ti kamarade

Zero emissions na kota ngangu ti salango kusala na ni tongana a haka ni na ambeni ye nde ti plomb-acide, mungo maboko na kusala ti batango aye so ayeke ngbâ lakue lakue nga na salango ye alingbi na andia ti ndo so e yeke dä.

 

 

Paramètre
A-Spécification ti courant A-spécification ti mécanique
Tension ti iri 25.6V Kota ni (LxLxH) 787*336*787mm
Kapa ti iri 660Ah Kilo kilo 450
Ngangu 16896Wh Aye ti kua SPCC
Decharge ti mo wani <3% per month Note ti IP IP54
Cycle ti fini >4000 ti acycle Mara ti cellule ViePO4.

 

Charge na décharge ti nginza Température & ambeni ye nde
Charge ti courant 250A Température ti charge 0 degré ti si na 55 degré / 32 degré F ti si na 131 degré F
Charge ti fângo -tension 29.2V Température ti décharge -20 degré ti si na 60 degré / -4 degré F ti si na 140 degré F
Terminal ti charge/connecteur REMA Température ti batango ye 10 degré ti si na 45 degré / 50 degré F ti si na 113 degré F .
Courant ti décharge 200A Fa Affichage ti LED
Tension ti décharge ti kongo- 22V Vungango asango RS485/PEUT
Terminal ti décharge/connecteur Anderson Classification ti tokuango ye UN3480, klase9.

 

 

Ye so batterie so ayeke sara biani .

 

A yeke mbeni ye so a leke ni mbilimbili ndali ti a-électricité so ayeke sara kua na yâ ti a-entrepôt nga na ando ti kangbingo ye so ayeke na kota wungo ti azo. A yeke wara na yâ ti 660Ah 16,9 kWh ti ngangu so alingbi ti sara kua na ni-so alingbi ti mû ngangu na mbeni ngbongboro palette na yâ ti mbeni kua ti ngbonga 8-10 kue sân ti tene a futa mbeni charge na popo ti kua ni.

What This Battery Actually Does
 

Akota ngbonga ti kusala

Batterie ti 24V 660Ah so ayeke mû ngangu ti ngbâ lakue ti sara kua, na a sara si a hunda pëpe ti changé batterie ti mid-shift wala ti bata batterie ni .

A-cycle ti recharge hio

Ti charge ni kue na yâ ti angbonga 1–2 amû lege ti charge ni na ngoi ti pause wala ti changement ti kua so a leke, na a sara si aye ti kua angbâ dä sân ti tene a charge ni na bï.

Température ti gbungo ngangu

A yeke nzoni ti tene e sara kua nzoni na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi nga na ando so dê ayeke dä mingi, na e mû maboko na e ti sara kua nzoni na yâ ti angoi ti ngu wala na yâ ti akodoro.

 

 

Tongana nyen la batterie so ayeke changé kua ti mo .

 

Opportunité ti futango nginza: Ngoi ti kusala mingi na yâ ti mbeni turne oko oko

Fani mingi, abatterie ti plomb-acide ahunda ti tene a charge ni aninga nga ti tene a sara si a nzere, ye so ayeke sara si a yeke wara pëpe aye ti kua lâ oko oko wala a yeke gbu azo na ngangu ti bata a-batterie ti reserve.

Solution ti lithium so ayeke mû maboko ti tene a charge ni hio nga alingbi ti kiri ti sara kua mingi na ngoi ti wungo tere. Mbeni kete charge ti opportunité ti penze-ngbonga 30–45 alingbi ti kono yâ ti kusala ti shift sân ti tene a changé abatterie wala a leke afenêtre ti charge na bï.

Ngangu so ayeke sigigi lakue: Kusala so ayeke ngbâ lakue ti londo na tongo nda ni ti si na nda ni

Plomb-acide voltage ayeke tï lakue na ngoi ti decharge, na a yeke sara si vitesse ti yongo ye nga na voyage ni ayeke kiri na peko tongana changement ni ayeke gue na li ni.

Batterie so ayeke bata 25,6V ti 100% ti si na 15% ti charge ni. Ye so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni na palette-na yâ ti kua ni kue, même na yâ ti angbonga ti kua so aninga.

 

Kusala ti batango ye na ndo ti dê: A yeke wara mbeni pause ti chauffage pëpe

A-batterie ti kode ayeke girisa ngangu ti ala mingi na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi na fani mingi a hunda ti tene a sara pause ti chauffage-na ngoi na ngoi.

Batterie so ayeke na mbeni ye ti chauffage so ayeke sara kua gi lo oko na gbe ti 0 degré . Lo bata ngangu ti decharge ni kue juska na -20 degré na lo lingbi ti charge nzoni na -10 degré na mungo maboko ti chauffage.

Ti sara si a bata ye nzoni pëpe: A yeke mû ngu pëpe, a yeke buba pëpe, a yeke sara égalité pëpe

A-batterie ti plomb-acide ahunda ti tene a mû ngu na ala lakue, a sukula a-terminal ni, nga a sara si a-égalité ni aga oko ngoi na ngoi, na a yeke mû angbonga mingi ti kua.

Batterie so ahunda pëpe ti tene a tuku ngu na ndo ni, a sukula terminal ni pëpe nga a hunda pëpe ti tene a sara égalité na ni. A leke ni na sceau ti kanga lege na futingo. BMS akanga lege na asioni ye so ahon ndo ni so ayeke sara si ye abuba lakue lakue.

 

 

 

Déploiement na Intégration .

 

Deployment and Integration

 

 

Adaptation ti zo ti kua

 

A-appareil ni ayeke sara kua legeoko na bango ndo ti zo so ayeke sara kua na ni. A yeke pëpe mbeni fini interface ti komande ti manda ye. Kota ye so achangé na yâ ti sarango ye ti zo: azo so ayeke sara kua na ni alingbi fadeso ti charge na ngoi ti pause sân ti sara sioni na batterie ni.

 

Afini ye so a hunda ti sara na yâ ti formation ti azo so ayeke sara kua na ni ayeke:

  • Alege ti futango nginza (na ngoi wa nga na ngoi oke ti futango nginza)
  • LED afa nda ti tënë (batterie ni afa 5-segment ti état ti charge)
  • Ye so a lingbi ti sara tongana akode ti faute ti BMS asigigi (a yeke si ka mingi pëpe, me a lingbi azo so ayeke sara kua na ni ahinga ti fa ni)

Kode ti ziango ni

Akota ti batterie ni (787×336×787mm) alingbi na kota ti acompartiment so ayeke na yâ ti akota marque ti palette so na popo ni a yeke wara a-oto ti Crown, ti Yale, ti Raymond nga na ti Toyota. Poids na 450kg amû lege ti wara mbeni ye so alingbi na plomb-acide, na batango nzoni salango ye ti salango kusala na aye ti kusala.

A yeke mû penze-ngbonga 15-20 ti sara ni:

Zia batterie so ayeke dä awe na lege ti aye ti yongo ye so ayeke na lege ni .

Zia batterie ti lithium na yâ ti oko compartiment ni .

Zia na ndo ni ngbongboro ye ti chargengo na ni (norme ti REMA)

A yeke wara na yâ ti décharge ni (norme ti Anderson)

Verifié démarrage ti BMS na étalonnage (processus automatique)

 

Akota ye so a lingbi a bâ na ndo ti chargement .

 

A hunda ti wara mbeni chargeur so alingbi na lithium-. A lingbi ti sala kusala na achargeur ti acide ti plomb- pëpe ndali ti so aprofil ti charge ni alingbi tele pëpe.

Option 1: Zia na place ti achargeur so ayeke dä awe .

A mû lege ti sara kua nzoni na abatterie ti lithium, na a mû lege ti charge ni hio nga ti sara kua nzoni mingi. Option so ayeke nzoni mingi ndali ti a-installation so ayeke leke ti sara mbeni yongoro-changement na lege ti senda-ye ti lithium.

Option 2: A leke ni na a-module ti chargengo na lithium .

A yeke ti tene a leke a-station ti charge ti courant na a-module so alingbi ti sara kua na lithium-. Kode so ayeke sara si nginza so a zia na yâ ti bateau ni ayeke kiri na peko pëpe na ngoi so lo ngbâ ti sara si a charge ni nzoni nga na lege ni na yâ ti bateau ni kue.

 

 

Hakango ye ti kusala .

 

Nda Plomb ti kodoro-Acide Batterie ti LiFePO4 so ayeke .
Dutingo ti fini (acycle) 300-500 4,000-6,000
Ngoi ti charge (kue) ngbonga 8-10 ngbonga 1-2
Profondeur ti décharge 50% ti azo ni 90% ti kusala
Angu ti batango ye/ngu 80-120 15-20
Poids ti kusala . Baseline Poids oko oko .
Température ti ngu ni -10 degré ti si na 45 degré . -20 degré ti si na 60 degré .
Tension so ayeke ngbâ lakue A yeke gue na li ni yeke yeke Courbe ti décharge plat
Effet ti mémoire En (sulfate) Ye oko pepe

 

Akota ye so ayeke sara si a yeke wara kangbi na popo ti ala ayeke pëpe mbeni spécification oko-a yeke bungbingo ti fini ti zo so aninga, ti chargengo ni hio nga na ti batango ni pëpe.

 

Garantie na mungo maboko

 

Equipe ti e ti azo so ahinga kua ti batterie so amû tere ti ala kue ti sara si batterie ti lithium asara kua nzoni na yâ ti gigi ti lo kue. A yeke mû maboko na azo kue ti tene kua ti chariot élévateur angbâ ti tambela nzoni nga nzoni.

 

Mungo maboko na azo kue

Mungo maboko na lege ti senda-ye

24/7 téléphone na email ti mungo maboko teti akpale kue so ayeke na batterie ti lithium ti mo .

Maintenance ti batango tele

A yeke sara a-check- lakue ti tene a sara kua nzoni nga ti tene batterie ni angbâ aninga

Optimisation ti kusala

Mû fango lege na ndo salango kusala na batterie nga na akode ti charging ni so aluti na ndo ambeni mbilimbili bezoin ti aclient.

Mungo maboko na ngoi ti urgence

Mû maboko hio-na ngoi ti akota kpale ti leke hio akpale ti senda-ye so zo aku tere ti lo na ni pëpe.

Ti mû desizion .

 

Batterie so ayeke na lege ni teti akusala so:

 A-palette ayeke sara kua na yâ ti a-équipe mingi wala na yâ ti angbonga mingi: Chargement hio nga na fini ti cycle so aninga ayeke mû kota ngele na yâ ti a-événement so ayeke sara kua na ni mingi .

Ngoi ti kua ti aye ayeke sara ngangu na ndo ti kua ni: Ti sara si ngoi ti kua ti batterie-ayeke mû maboko ti tene kua ni angbâ nzoni nga ti tene kua ni atambela nzoni .

A yeke sara kua na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi: ando ti batango ye na ndo ti dê wala ando ti batango aye so ayeke wâ mingi so plomb-acide alingbi ti sara kua nzoni pëpe .

A yeke wara pëpe gbâ ti aye ti batango na ni: Zero-design ti batango ni asara si a hunda kua mingi pëpe nga a zi lege na azo ti kua ti sara akua so ngere ni ayeke ngangu mingi .

 

Batterie so alingbi ti duti nzoni ye pëpe tongana:

 A yeke sara kua na a-appareil ni na ambeni ngoi wala ndali ti akua so ayeke ngangu pëpe: A yeke sara kua na aye ti nzoni mingi pëpe na yâ ti a-événement so a yeke sara kua na ni mingi pëpe.

Akota nginza so a zia na yâ ti ada ti plomb-acide: A lingbi ti leke ti sara achangement alingbi na tanga ti aye so angbâ nga na kode ti CAPEX .

A yeke kanga lege na akozo dépense ti kota ndokua: A lingbi a bâ akota nginza so a futa kozoni na nginza so a bata na kusala teti ngoi mingi-

Tag ti wâ: 24v 660ah palette ti litium batterie, Chine 24v 660ah palette ti litium batterie fabricants, fournisseurs, usine

Tokua hundango tënë .