Tongana nyen la mo manda ye so ayeke mbeni terminal ti batterie (lege so ayeke futa nginza mingi)
Tongaso, na mardi so ahon na ndapre – mbilimbili na lango 14 ti nze ti mars ndali ti so mbi dabe ti mbi so mbi bâ téléphone ti mbi na ngoi so mbi luti kâ tongana mbeni zo ti buba – Honda Civic ti mbi ti ngu 2015 ayeke komanse pëpe. Gi ti cliqué. Wali ti mbi Sarah asara ngonzo ndali ti so mbi mû zendo ti mû molenge ti e ti wali Emma ti gue na ekole na lege ti gue na kua. “Mo zia a-lampe na ndo ti AGAIN?” Ên-ën, mbi sara ni ape. Ayeda ti sara ya ni.
Atâa ye ni ayeke tongana nyen, a iri ni mungo maboko na ndo ti lege. Guy afa tele ti lo penze-ngbonga 45 na pekoni (so ti tene Emma ayeke biani na retard na mbi mä biani tënë ni). Lo zia capot ni, lo wiggle mbeni ye, na oto ni ato nda ni hio. Mbi bâ so mbi yeke zo ti buba. Lo tene “Téminal ti mo ayeke na lege ni pëpe.” A mû na mbi 85 dollar ti leke na mbeni ye ti seconde 30.
Na ngoi ni so, mbi mû desizion so a lingbi peut-être mbi hinga ye so mbeni terminal ti batterie ayeke biani.
Ye so mbi pensé so mbi hinga (spoiler: Mbi sara faute)
Ye so amû kamene na zo: Juska na mardi ni so, mbi pensé so batterie ni ayeke gi... mbeni boîte noire so asara si courant alondo? Na tapande, mo yeke komanse ti sara ni na ngoi so lo kui, na ngoi na ngoi mo yeke changé ye ni kue na Costco na 120 dollar. So ayeke lani hingango ye ti mbi kue.
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na batterie ti e – nzoni, aye ti cèche ti wen use – so abungbi batterie ti e na tanga ti oto ni. A yeke wara mbeni terminal so ayeke nzoni (rouge, so a zia marque na ndo ni na mbeni + fä) nga na mbeni terminal so ayeke nzoni pëpe (noir, so a zia marque na ndo ni na -).
Mo tene “Mbi pensé so mbi hinga” me ti tene tâ tënë, babâ ti mbi atara ti fa nda ti tënë so na mbi na ngoi so mbi yeke na ngu 17 na mbi zone kue ndali ti so mbi yeke pensé na Jessica Morrison. Pardon babâ ti mbi.
A yeke tâ tënë (technique-i)
OK tongaso na peko ti so mo mû maboko na azo ti wara kamene, mbi mû ngoi ti wungo tere ti mbi ti bâ avidéo ti YouTube. Ye so mbi hinga ayeke so:
A-terminal ni ayeke biani a-appareil ti courant.A-appareil ti batterie (a-nub ti wen so ayeke sigigi na yâ ti batterie ni) ayeke lï na yâ ti a-appareil ti terminal ni. Na pekoni, a-appareil ni ayeke sara kua na a-câble so ayeke sara kua na démarreur ti mo, alternateur nga na aye kue so ayeke na yâ ti oto ti mo.
Tongana a-pincet so ayeke zingo – so na bango ni ayeke si na yâ ti ngoi ndali ti so aye ayeke yengi nga ayeke sara si ndowa ayeke changé – connexion ti courant ni ayeke woko wala ayeke sara si a yeke ngangu pëpe. Tongaso, clic ahon ti komanse.
Ye ti mitele ayeke kota ye.Mingi ti a-terminal ni ayeke plomb wala plomb ndali ti so plomb ayeke sara kua nzoni nga a yeke ngangu pëpe ti sara si a lingbi ti sara kua nzoni na a-appareil ti batterie. Atâa so mo bâ nga so cuivre ayeke na ndo ti Internet. Koli so ayeke na AutoZone (ndo so mbi gue na peko ti kua ndali ti so mbi leke na bê ti mbi ti leke ye so) atene na mbi so a-terminal ti peko ti nginza so ayeke cher ayeke zinc, so ayeke buba hio. Lo tara ti sara si mbi wara ambeni pendere terminal ti ngu-ingo so ngere ni ayeke 47 dollar. Mbi vo aye so pëpe.
Kozo tara ti mbi ti DIY (15 mars)
A bâ avidéo ota ti YouTube. Mo yeke na confiance na mo wani. A vo mbeni fini bungbi ti a-terminal na AutoZone na 12,99 dollar (a yeke pëpe ti pendere mingi). A mû na voizin ti mbi mbeni clé ti prise ti Dave ndali ti so mbi yeke gi na mbeni tournevis oko nga na mbeni marteau.
Ye so mbi sara:
A zi kozoni terminal ti négatif (avidéo ni ayeke na ngangu mingi na ndo ti ordre so, mbeni ye so andu sarango pëpe courant wala sarango si a-étincelle so ayeke nduru na batterie)
Na pekoni, a zi yâ ti atënë ni .
Azo so abâ so angbene terminal ni ayeke lani tâ nde mingi na yâ ti aye ti vuru croûte so .
A lingbi ti Google “azo ti vuru na ndo ti terminal ti batterie” – a yeke corrosion (a-cristal ti sulfate so ayeke na li, tongana mo ye ti wara technique)
A mû penze-ngbonga 20 ti sukula na bicarbonate ti soude nga na ngu tongana ti so internet atene na mbi .
A tara ti zia afini terminal .
A lingbi ti sara si ala kpengba pëpe na a-clé ti Dave .
A zi mbeni oko ti aboulon .
Zia si mo nyon mbeni bière .
Kpale ti a-terminal so ayeke cher (a manda ye so na lege ti ngangu)
A-terminal ti 12,99 dollar so mbi vo ayeke asaleté. Akota dû ti boulon ni ayeke na molongo pëpe na a-appareil ni, na wen ni ayeke ngangu pëpe ti zi ni na yâ ti a-appareil ni. Nga – na zo oko atene na mo ye so pëpe – a yeke wara a-SSIZES nde nde ti batterie.
A-batterie ti oto na Amerika ti Mbongo ayeke sala kusala mingi na a-terminal ti SAE (Société des ingénieurs d’utilisation), so ayeke a-article so a zia na yâ ti ni. A yeke nzoni ti tene e sara kua na 17,5mm na ndö ti 16mm. Ambeni oto ti Europe na ti Japon ayeke sala kusala na akota ye nde nde. Ti mbi Civic, so ayeke mbeni Honda, ayeke sala kusala biani na kota ti SAE so ayeke na lege ni, me a-terminal so ayeke ngbâ kete so mbi vo ayeke na bango ni a leke ni teti “universal fit” so na yâ ni aye ti tene so ala lingbi na ye oko pëpe.
Mo yeke hunzi ti vo atâ terminal ti Honda OEM na wadengo buze ni na nginza ti dollar 38 (en, fani ota ngere ni) na ala zia ni nzoni na yâ ti penze-ngbonga 5 pëpe. Lo yeke futa ti qualité, etc.
Mara ti aterminal so mo manda fadeso ayeke dä .
Depuis fiasco so mbi gue na ni na mbeni kete dû ti lapin. Na bango ni, a yeke wara gbâ ti aye so a leke na terminal:
Top-}}}} tomba .– Azo ti standard tongana ti Honda ti mbi. A-article ni ayeke na nduzu na ndo ti batterie ni.
Side-}} mbeti– A-oto ti GM ayeke sala kusala mingi na aye so. A-poste ni ayeke na adû so ayeke na ndo ti SIDE ti batterie ni. Kamarade ti mbi Alex ayeke na mbeni Chevy Silverado ti ngu 2018 so ayeke na mbage &} poste na lo yeke deba yanga ti ala so ala yeke nzoni ndali ti so ala lingbi pëpe ti zi ni hio. Mo mä na bê na lo pëpe me ye kue.
A-terminal ti ngu-ingo– A yeke azo so AutoZone la atara ti kä mbi. Ala yeke na lege ni pëpe ti tene a sara kua na a-application ti bateau. Ambeni ayeke na a-wing noix tongaso si mo lingbi ti gbu ala na ngangu sân ti sara kua na ni.
A-terminal ti aturugu .– Manda ye na ndo ti aye so na lege ti mbeni forum. Ala yeke na ndö ti -}geneer so ayeke na nzoni ngangu ti gbungo ye nga na ngangu ti gbungo ye. A yeke kota ye pëpe ti tene mbeni Honda Civic me cool ti hinga so ala yeke dä.
Quick-}}}>sconnexion .– Azo so ayeke na mbeni levier so mo lingbi ti zi batterie ni hio. Na bango ni, a yeke nzoni ti sara kua na système ti courant mingi. Wala tongana mo yeke na paranoïa na ndo ti drainage ti batterie na ngoi so mo yeke bata mbeni oto (tongana oncle ti mbi so ayeke bata Mustang ti lo ti ngoi ti giriri na yâ ti mbeni garage nze 10 na yâ ti ngu oko).
Kpale ti corrosion (so angbâ ti sara tënë na ndo ti tënë so)
Tongaso, bâ ye so zo oko atene na mo pëpe: même na afini terminal so a zia ni nzoni, corrosion ni akiri aga. A sara nze 6 awe la mbi changé a-terminal ti mbi na a yeke wara deja mbeni kete couche ti vuru croûte so ayeke sara.
Mo hunda mécanicien ti mo na ndo ti tënë so – en, a lingbi mo mû oto ni na yâ ti mbeni ye nde na mo yeda na ye so asi – na lo he ngia na mbi. Na bango ni, corrosion ayeke gi... normale? A yeke si ngbanga ti so a yeke sara kua na a-appareil ti circonscription na a-acide sulfurique so ayeke na yâ ti batterie ni.
Lo mû wango so:
Ti zia na yâ ti a-terminal ni mafuta so ayeke dielectrique wala jelly ti pétrole (mo vo mafuta ni, mo sara kua na ni pëpe ndali ti so mo ngbâ ti girisa ni)
Lo sara kua na a-appareil ti sukulango na feutre so a zia na yâ ti aye so ayeke anti{0}}}corrosion (a yeke mo bâ mo tene a yeke gimmicky me ala yeke gi $3)
Ti tâ tënë ni, ti bâ a-terminal ni na yâ ti ambeni nze (mbi yeke girisa biani ti sara ye so)
Azo ti AutoZone asara nga ambeni tënë ti spray-na ndo ti anti anti{1}}} mbeti so a zia na yâ ti ni na nginza ti dollar 8,99. Mbi vo ni pëpe na ngoi ni so ndali ti so kamene asara mbi awe ndali ti ye ni kue, me mbi yeke pensé ti kiri ti wara ni. A pe ti si. Tongana mo dabe ti mo na ni.
Aye ti batango tele (mo ye ti hinga ye so kozoni awe)
Acides ti batterie ayeke mbeni ye ti ngia pëpe.A yeke wara na yâ ti batterie ti oto ni acide sulfurique. Tongana mo fâ yâ ti batterie wala acide tukungo na ndo ti mo wani, a yeke gbi. Mbi hinga ye so pëpe na ngoi so mbi yeke sukula a-terminal ti mbi na mbi wara ambeni crude ti batterie na maboko ti mbi. Mo sukula ni hio na ngoi so maboko ti mo akomanse ti sara ye ti dongo bê. Peut-être a lingbi ti yü a-gant.
A-éponge so ayeke nduru na abatterie alingbi ti sara si zo apika.A yeke ndani la si mo yeke zi asioni ye kozoni na mo yeke kiri ti sara ni. Batterie ni ayeke sara si gaz ti hydrogène, so ayeke sara si a yeke ngangu na zo ti sara ni. Mbeni wâ so ayeke na ndo so ayeke na lege ni pëpe alingbi ti sala si batterie ni atï, na a tuku acide na ndo kue. Mo hinga pëpe tongana nyen la ye so ayeke si biani me avidéo ti YouTube asara si mo sara mbeto mingi na ndo ni.
A lingbi nzoni terminal ni andu lâ oko pëpe wen.Tongana mo yeke zi terminal so ayeke nzoni nga na a-pont ti clé ti mo so ayeke na popo ti terminal ni na cadre ti oto ni, mo yeke sara mbeni kete circuit. Ye so alingbi ti soudé clé ti mo na oto (biani na mbeni koli so ayeke na Reddit), ti sara si wâ agbi wala ti buba yâ ti système ti courant ni. Mbi sara hange lani mingi na tënë so.
Ye so azo ti kua ni ayeke sara nde .
Na ngoi so na nda ni mbi gue na oto ti mbi na wadengo buze ni ti changé mafuta (en, mbi yeke futa ambeni ye na lege ti kode), mbi yeke bâ technicien ni ti bâ batterie ti mbi. A mû na lo tâ gi seconde 15. Lo yeke na pendere masini ti tarango na batterie numérique so, so ayeke mû mesure ti tension, a-amplificateur ti cravate ti dê nga na mbeni résistance so ayeke na yâ ni. Na pekoni, lo zia mbeni mara ti charge na ndo ti batterie ni ti tara ni na gbe ti stress.
Lo sara nga kua na mbeni tâ clé ti couple ti sara si a-terminal ni aga mbilimbili na ndö ti mbilimbili ye ni – na bango ni, Honda aye ni na 4,9 Nm (3,6 ft{{2}lb) ti couple ni. Mo yeke gi ti gbu ala juska ala mä “snug” so ayeke peut-être na lege ni pëpe wala so ayeke ngangu mingi. Lo hunda nginza na mbi pëpe ndali ti bango ndo so, so ayeke nzoni.
Coût ti kangbingo yâ ti ye (teti bubango ti mbi)
Zia mo total na ndo ti tënë ti “kete” so mo futa:
Kozo mungo maboko na ndo ti lege: 85 dollar
Kozo bungbi ti a-terminal so ayeke ngbâ kete (a buba ni): 12,99 dollar
Use bungbi ni (Honda OEM): 38 dollar
Bicarbonate ti soude na brosse ti sukulango na da: deja a yeke na ni .
Be-nze-pepe ti Dave: liberté me so ayeke na ngangu .
Service ti wadengo buze ti ye so asi ti hinga wala mbi buba mbeni ye pëpe: 0 dollar (so a yeke wara na yâ ni achangement ti pétrole)
Coût tongana mo yeke gi ti gue na wadengo buze ni hio: peut-être 45 dollar ti tene ala sara si terminal ni akpengba .
Wungo ti nginza so a futa pëpe: 135,99 dollar
A lingbi ti vo a-terminal ti ngu-ingo so ayeke pendere mingi na pekoni. Fani ota.
Aye so mbi ngbâ ti mä yâ ni kue pëpe .
Même na peko ti aye so kue, ambeni ye ayeke dä so ayeke sara si li ti mbi aga kirikiri:
Ngbanga ti nyen la nzoni poste ni ayeke na bezoin ti tene a ga kota ahon ti azo so ayeke sioni?A yeke gi ndali ti hingango zo wala a ndu tënë ti courant so ayeke hon? Mbi diko afango nda ti ye nde nde ota na ndo Internet na ala kue ake tele.
Nyen la ayeke na yâ ti deal ti batterie ni?A bâ aye so na ndo ti Amazon – akete ye ti wen so ayeke gue na popo ti poste na terminal tongana mbeni ye so ayeke na lege ni ayeke dä. Azo so ayeke sara kua biani wala ala yeke mbeni groupe so ayeke na a-terminal so ayeke cher?
Mo lingbi ti sara kua gi na mbeni conducteur?Na tapande, na lege ti théorie, mo lingbi ti kanga mbeni kamba ti cuivre droit na ndo ti batterie ni sân ti tene a zia mbeni terminal dä? Mo yeke pensé pëpe ndali ti corrosion nga na connexion so ayeke nzoni pëpe, me mo hinga ni biani pëpe.
A-oto ti courant ayeke na a-terminal ti batterie?Mo ye ti bâ, a lingbi ala duti na mbeni lege ti tingbi na batterie ni, ni la ape? Me mo parié so ala yeke nde mingi na a-terminal ti plomb so mo yeke sara kua na ni. Mbeni ye ti gi nda ti ye tongana mbi gue mbeni lâ na courant, so Sara angbâ ti fa ngbanga ti so “mo lingbi même pëpe ti bata mbeni oto lakue, Mike.”
Lo yeke na sioni pëpe.
Aye ti manda (na nda ni)
Tongana mo hunda mbi a sara nze ota awe ye so ayeke mbeni terminal ti batterie, ka mbi yeke mû na mo mbeni bango ndo so ayeke senge. Fadeso, mbi lingbi ti wara zo na ngoi ti mbeni matanga na fini hingango ye so mbi wara. A yeke tâ ye ti sarango na kua so mo manda la:
A yeke kota ye ti bata ni.Ti bâ a-terminal ti mo na yâ ti nze 6 oko oko ayeke mû penze-ngbonga 2 na alingbi ti bata mo na mbeni iringo ndo na ndo ti lege. Mbi yeke sara ande ye so biani? Hunda mbi na yâ ti nze 6.
Vo ambeni mbage ni.A-terminal ti Honda so ngere ni ayeke 38 dollar ayeke na ngele oko oko tongana a haka ni na asaleté ti dollar 12,99.
Corrosion ayeke normale me a lingbi ti sara kua na ni.A yeke vuru croûte so la ayeke plomb. Sukula ni na bicarbonate ti soude nga na ngu. Kanga ni na mafuta wala na spray. Wala gi ti ke ni juska oto ti mo akiri ato nda ni pëpe (a yeke nzoni pëpe).
Negative kozoni, sioni ye na pekoni.Tongana mo yeke déconnecté: négatif kozoni, na pekoni positif. Tongana mo kiri mo tingbi: nzoni kozoni, na pekoni négatif. Ye so asara si mo yeke sara ye na lege ni pëpe.
Ti sara ye na ngangu ayeke kota ye.A-terminal so ayeke na ngangu pëpe ayeke ga na akpale ti tongo nda ni. A-terminal so ayeke na ndo ti-ta alingbi ti fâ yâ ti boîte ti batterie wala a-thread. Lo mû mbeni clé ti couple tongana lo yeke na ni (mbi ngbâ ti sara ni pëpe).
Na ambeni ngoi, a yeke nzoni ti futa nginza ni.Biani, mbi mû nginza 136 dollar ti manda ti sala mbeni ye so mbeni mécanicien alingbi ti leke ni teti 45 dollar. Me fadeso mbi hinga, na ngoi ti peko mbi yeke bata nginza. Ayeda ti sara ya ni.
Random aye so mbi wara .
Na ngoi so mbi yeke sara recherche na ndö ti a-terminal ti batterie, mbi tï na yâ ti gbâ ti adû ti lapin:
A-appareil ti fango na batterie ayeke dä.Tongana a-terminal ti mo ayeke biani na ndo ti a-article ni (conrosion alingbi ti soudé ni na ndo ni), mbeni ye ti kua so ayeke nde ayeke dä so a iri ni terminal terminal. A yeke tongana 12 dollar na Harbor Freight. Mbi yeke na mbeni pëpe ndali ti so a-terminal ti mbi alondo nzoni, me a yeke nzoni ti hinga so a yeke dä.
Ambeni zo ayeke bungbi abatterie ti ândö.A yeke wara aforum so a leke ni ndali ti angbene batterie ti oto nga na adessin ti ala ti terminal. Ye so ayeke mo bâ mo tene a yeke ye ti buba me na pekoni mbi kiri mbi sû gi atënë 2000 na ndo ti a-terminal ti batterie tongaso mbi yeke zo wa ti fâ ngbanga na ndo ti mbi?
Aturugu ayeke na abatterie so ayeke nzoni ahon e.A-oto ti aturugu ayeke sala kusala na abatterie so a kanga ni nzoni na a leke ni nde biani ngbanga ti so a lingbi ala sala kusala na yâ ti aye so ayeke ngangu mingi. Lo lingbi ti vo abatterie ti aturugu so ahon na ndo ti Internet me ala yeke futa nginza mingi nga peut-être ahon ndo ni ndali ti mbeni Honda Civic.
Tesla ayeke biani na a-terminal ti batterie ti kodoro pëpe.Batterie ti ala ayeke na sceau kue na mo lingbi pëpe ti sara kua na ni. Batterie ti mungo maboko ti 12V (en, Teslas ayeke na batterie ti 12V so ayeke lakue dä ti leke na a-accessoire) na gbe ti a-panneau. A yeke mo bâ mo tene a yeke nzoni nga ayeke sioni ahon ti so mo yeke sara tënë na ndo ni.
Fini pensé (nze omene na pekoni)
A yeke fadeso nze ti septembre 2023 na mo yeke sû mbeti so. A-terminal so mbi zia na nze ti mars angbâ ti sara kua nzoni. Ambeni ye ti bubango ti ye ayeke dä me oto ni ayeke komanse lakue. Mbi vo mafuta ti dielectric so na nze ti juillet me mbi ngbâ ti sara kua na ni pëpe. Tube ni ayeke na yâ ti garage ti mbi na mbeni ndo.
Emma ayeke na nze ti peko na lo ye ti wara mbeni oto teti 16e ti lo. Sarah amû wango na mo ti vo na lo mbeni fini ye nga so zo alingbi ti zia bê na lo ahon Civic ti mbi. Mo mû peut-être na Emma tongana nyen ti bata a-terminal ti batterie. Sarah amû na mbi bango ndo so aye ti tene “biani pëpe, mo yeke pika molenge ti e ti wali na courant.”
A yeke nzoni.
Atâa ye ni ayeke tongana nyen, tongana mo sara ni juska ge: a-terminal ti batterie ayeke a-appareil ti wen so ayeke tingbi batterie ti mo na oto ti mo. Bata ala nzoni, bata ala nzoni, na mo yeke duti peut-être nzoni. Tongana ala zi wala ala buba, oto ti mo ayeke komanse pëpe. Fadeso, mo hinga ye so mbi ye ti hinga na nze ti mars so ahon.
A yeke ngbâ ande ti girisa ti bâ ala na yâ ti nze 6. Ambeni ye ayeke changé lâ oko pëpe.
Dave asara tënë ti mbeni ye na ndo ti .abatterie ti lithium ioniqueti duti na yâ ti angoi so ayeke ga – na bango ni ala yeke buba pëpe tongana azo so ayeke na li ni.-acide. A bâ ni peut-être na yâ ti penze-ngbonga 10 kozoni si a bâ ngere ni. Biani, mbi yeke ngbâ ande na a-terminal ti mbi ti croûte teti fadeso.
