Nyen la ayeke Therme?

Thermal runaway ayeke mbeni ye so zo alingbi ti kanga lege na ni pëpe, so ayeke sara si wâ alondo lo wani na yâ ti abatterie ti lithium-ion na ndo so wâ ti yâ ni ayeke gue na li ni hio ahon ti so lo lingbi ti kangbi yâ ni, na a yeke sara si a yeke sara ambeni ye so ayeke sara si wâ ni akiri aga ngangu na yâ ti mbeni boucle ti kiringo tënë so ayeke sioni mingi. Ye so alingbi ti sara si wâ ti batterie ni agbi, a fâ yâ ni nga a sigigi na asioni gaz.

Tongana nyen la thermique ayeke maï na yâ ti acellule ti batterie

Ye ni ayeke to nda ni na ngoi so mbeni cellule ti batterie ayeke wara kpale ndali ti ambeni ye so ayeke na yâ ti lo wala ambeni ye so ayeke na gigi. Na yâ ti mbeni cellule ti lithium-ion, aréaction électrochimique ayeke sara si a yeke wara akete kete wâ so zo alingbi ti sara kua na ni na ngoi so a yeke charge ni nga na ngoi so a yeke zi ni. Tongana mbeni ye abuba équilibre so-mbeni kpale ti lekengo ye, mbeni ye so abuba na tele ti zo, wala salango kusala na courant na lege ni pëpe-sala si wâ alondo hio ahon ngangu ti cellule ni ti sala si ndo adë.

Température ni ayeke gue na li ni na peko ti mbeni guengo na li ni so zo alingbi ti fa ni kozoni na yâ akota mbage ota. Na ngoi ti kozo ngoi ti chauffage ti lo wani, wâ ni ayeke londo na degré 50 ti si na degré 140 na ngoi so couche ti électrolyte so ayeke ngangu pëpe (SEI) akomanse ti buba. Ye so ayeke kangbi yâ ti aye ni, so ayeke mbeni kete membrane so ayeke bata anode na cathode nde, akomanse ti buba yâ ti aye ni.

Na ngoi so temperature ti yâ ni ahon 140 degré , stade ti kpengo na ni ayeke gue na li ni hio mingi. Ye ti kangbingo yâ ti aye ni ayeke lï, na a mû lege na a-électrode ti tingbi tere droit. Ye so ayeke sara si a yeke wara a-interne court-circuit so ayeke sara si wâ ni ayeke sigigi na yâ ti da ni ahon degré 20 na yâ ti penze-ngbonga oko oko. Aye so ayeke na yâ ti cathode ayeke sigigi na oxygène na ngoi so électrolyte ni ayeke buba, na a yeke sigigi na agaz so ayeke za wâ so na popo ni a yeke wara méthane na éthane. Akota ndowa alingbi ti hon 850 degré -so alingbi ti zia wâ na yâ ti aye so angoro ni hio.

Na ndangba mbage ti hunzingo ni, a yeke si na ngoi so a yeke te aréactif wala a yeke zi pression na yâ ti pupu. Na ngoi ni so, mingi ni cellule ni akangbi yâ ti bozo ti lo awe na lo tomba mbeni bungbi ti asioni gaz, akete kete ye ti wen nga na ambeni ye so ayeke za. Chaleur so alondo na yâ ti mbeni cellule so abuba alingbi ti sara si acellule so ayeke na terê ni asara kua, na a sara si wâ so ayeke kpe na yâ ti mbeni batterie kue na yâ ti penze-ngbonga kete.

A sigigi na mbeni recherche na ngu 1999.Atondo ti senda-yena ngu 2025 asû na mbeti tongana nyen mbeni cellule oko so ayeke na yâ ti mbeni batterie ti 3×3 abuba kue na yâ ti penze-ngbonga 5,4, na wâ so alondo na yâ ni afuti acellule 9 ni kue gi na yâ ti penze-ngbonga 6,16.

Akota ye so ayeke sara si ye ni asi nga na akode so ayeke sara si ye ni asi

Aye mingi alingbi ti to nda ti sala si wâ alondo, na fani mingi a yeke sala kusala maboko na maboko ti pusu mbeni batterie ti hon ndo ti ndo so a lingbi ti bata ni dä.

A-Court-Circuit ti yâ ti da

Asioni ye so a leke na aye ayeke ga na kpale so ayeke kota mingi. Akete kete ye so ayeke na yâ ti wen, a-électrode so ayeke na lege ni pëpe wala a-électrode so ayeke mbilimbili-kue pëpe alingbi ti sara si a-interne ti court-circuit abâ gigi angu mingi na peko ti so a sara ni. Tongana mbeni batterie aga mbakoro na lege ti akota charge so a yeke sara ni fani mingi, a-dendrite-aigui-so ayeke tongana a-aigui ti lithium-ayeke sigigi na yâ ti anode ni. Na nda ni, aye so ayeke fâ yâ ti ye so ayeke kangbi yâ ti aye ni, na a sara si alege ti courant ayeke hon droit na popo ti a-électrode ni.

Mbeni dango bê ti Li Auto ti ngu 2024 so andu a-oto 11 411 so ayeke sala kusala na courant alondo na batango tele ti ala nzoni pëpe na gbele corrosion ti refroidissement so asala si a-appareil ti refroidissement ni abuba. Ye so aga na pekoni asala si wâ ti wâ alondo mingi na so asala si a sala ye hio na peko ti mbeni ye so wâ agbi ni na Shanghai.

Abuse ti courant

Ti futa nginza ahon ndo ni angbâ lakue mbeni kota ye so ayeke sara si azo ayeke kpe na wâ. Tongana a yeke ti tene a charge tension ti mbeni cellule, a yeke sara kua na 4,2V ndali ti a-ion ti lithium- so ayeke na lege ni, a yeke zia plaque ti a-ion ti lithium na ndo ti anode ni ahon ti tene a sara intercalation ni nzoni. Plaque ti lithium so ayeke ga ye so ayeke ngbâ pëpe na ngoi so ndowa ayeke ngangu mingi.

Ti charge ni hio ayeke sara si kpale ni aga ngangu mingi. Courant so ayeke hon hio ayeke sara si wâ ahon ndo ni na lege ti aye so ayeke na yâ ti zo, mbilimbili na yâ ti angbene cellule wala so abuba awe. Asango so alondo na yâ ti aprogramme ti batango azo na yâ ti avion afa so e-cigarettes nga na achargeur so a lingbi ti yô ni na yâ ti maboko-a-appareil so fani mingi a yeke sara kua na ni na lege ni pëpe-asara si 51% ti abatterie ti lithium-ion asi na yâ ti a-avion na ngu 2024.

Asioni ye ti mécanique

Ti sala ye na lege ti mitele ayeke ga na kpale hio. Ti bi mbeni batterie na sese, ti tï na yâ ti kutukutu wala ti fâ yâ ti mbeni ye nde alingbi ti sara si acouche so ayeke na yâ ti ni adë, na a sara si ye so ayeke kangbi yâ ti aye ni abuba. Accident ti vélo so ayeke na courant ayeke ga na mbilimbili kpale ndali ti so azo so ayeke kpe na ni alingbi ti hinga pëpe so batterie ti ala abuba ndali ti so ala tï. A yeke wara na yâ ti batterie ti lithium ti vélo ti 48V e-akota ngangu so a bata ni-so alingbi ti charge a-smartphone 32-so a sigigi na ni na lege ti sioni mingi tongana a leke ni nzoni pëpe.

Stress ti chaleur

Ti duti na wâ ti ita ayeke sara si ye ni abuba hio. A-batterie ti lithium-ion ayeke ga ngangu ti tene wâ ahon ndo ti degré 80 (176 degré F), atâa so mbilimbili wungo ti wâ ni ayeke nde nde na lege ti chimie. Ti zia a-appareil na yâ ti akutukutu so wâ ayeke dä mingi, ti zia abatterie nduru na ando so wâ ayeke dä wala ti leke mbeni ye so ayeke sara si wâ adë nzoni pëpe alingbi ti pusu acellule ti gue na ando so wâ ni ayeke ngangu mingi.

Afä ti gbotongo mê nga na hingango ni kozoni

Ti hinga aye so asi kozoni na -runaway amû lege ti mû maboko kozoni si mbeni ye ti ngangu asi.

A-système ti bango lege ti batterie ayeke bâ wala tension ni ayeke na lege ni pëpe, wala ngangu ti batterie ni atï gi hio tongaso nga wala ndowa ni ague na li ni mingi. A-appareil ti laso ayeke bâ ndo na ndo ti temperature ti acellule oko oko na lege ti a-appareil so ayeke sara kua nzoni, na a yeke zi ngangu ti connexion ni tongana wungo ti aye so a diko ahon ti so a lingbi a sara. Me, gi bango ndo na ndo ti ndowa ti gigi afa so ndowa ti yâ ni alingbi pëpe ti hon ndo ti dikongo ye na ndo ti sese na degré 13-17 na gbe ti kusala so ayeke nzoni.

Aye so afa ye na lege ti mitele ayeke mû agbotongo mê so zo alingbi ti bâ ni. Gonflement wala “puffing” ayeke fa so gaz ayeke sigigi na lege ti decomposition ti yâ ti zo. Deformation kue aye ti tene so aréaction chimique ato nda ni awe. Akete fion so ayeke nde so akpa a-œuf so abuba wala ambeni ye ti chimie so ayeke nzere afa so électrolyte ni ayeke buba nga ayeke sigigi na yâ ni.

Achangement so zo ayeke sara afa so seni ti lo ayeke buba. Decharge ti self-hio, ngoi ti kusala so aga nduru, wala chauffage so ahon ndo ni na ngoi ti chargengo ye afa so mbeni ye abuba na yâ ti da ni. A-appareil so ahunda ti tene a charge ni fani mingi ahon ti kozo alingbi ti sara si a-cellule so ayeke nduru ti tï na yâ ti kpale.

Kode ti gingo nda ti gaz ayeke mû zendo ti gboto mê ti azo kozoni. Azo so ayeke kpe na wâ ayeke sigigi na ambeni gaz so ayeke nde-kozoni kue CO, CO2, na hydrogène-kozoni si wâ ti wâ asigigi. A-appareil so ayeke bâ lege ti asioni ye so na yâ ti abongo ti batterie alingbi ti sara si a gboto mê ti azo ambeni penze-ngbonga kozoni si guru wala wâ so zo alingbi ti bâ ni asigigi.

Tâ-Aye so asi na yâ ti dunia nga na wungo ti azo

A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so ayeke sara si azo ayeke sara kua na batterie ti lithium-ion.

Asango na ndo batango tele ti avion afa aye so ayeke mû vundu na zo. UL Standards & Engagement Thermal Runaway Incident Program abâ peko ti aye so asi na yâ ti a-avion ti azo nga na ti akungba, na a fa so na yâ ti yenga oko oko, a yeke wara aye use na yâ ti ngu 2024 kue. a-évacuation, wala akiri na ayanga ti gbagba.

E-vélo na e-scooter ayeke ga na akpale ti batango tele na yâ ti agbata. Gbata ti New York abâ so azo 13 akui ndali ti wâ ti batterie ti lithium-ion na ngu 2023-ahon fani use ti ngu so ahon. Atondo ti gingo nda ti ye na ndo wâ afa so mingi ti aye so asi andu abatterie so a vo ni na peko ti so a vo ni na nginza mingi pëpe na so ayeke na anzoni mbeti ti batango tele pëpe. Royaume-Uni afa so azo 10 akui nga wâ agbi azo ndulu na 200 na lege ti abatterie ti vélo ti électronique na ngu 2023, na ye so asala si a sigigi na afini wango so ndia afa na ndo batango tele.

A-oto so ayeke sala kusala na courant afa wungo ti azo so amû ngangu na zo na lege ti paradoxe. Atâa so azo ti fango tënë ayeke bi bê mingi na ndo wâ ti EV, asango so alondo na ndokua ti Suède so ayeke bâ lege ti a-oto 611 000 so ayeke sala kusala na courant afa so wungo ti azo so ayeke sala kusala na courant ayeke gi 0,004% tongana a haka ni na 0,08% ti a-oto so ayeke sala kusala na essence. A-EV ayeke wara wâ ndulu na 25 na yâ ti akutukutu 100 000 na ndo ti 1 530 teti akutukutu ti kodoro-so asala si ala yeke na nzoni seni fani 20-61 na lege ti wungo ti azo.

Kota kangbi ni ayeke na yâ ti nzoni ti lekengo ye nga na aye so a leke na yâ ti da ni. Azo so ayeke sara a-oto ayeke sara kua na gbâ ti aye so ayeke sara si wâ ti wâ adë, a yeke zia yongo na popo ti acellule nga na ambeni ye so ayeke ngangu mingi ti sara kua na abatterie. Nde na so, fani mingi abatterie ti vélo so ngere ni ayeke ngangu pëpe nga na a-électronique so a lingbi ti yô ni ayeke mû na sandaga aye ti batango tele ti tene ngere ni akiri na gbe ni.

Alege ti batango tele nga na alege ti batango tele .

Ti kanga lege na thermomètre ti hon, a hunda ti bata ni na lege ti akota couche so abâ tënë ti lekengo ye, kusala ti lekengo ni nga na batango ni.

Akota système ti bango lege ti batterie .

Kode ti BMS ti laso ayeke mû kozo lege ti bata tele. A-appareil so ayeke bâ lakue tension, courant, temperature nga na dutingo ti charge na yâ ti acellule oko oko. Tongana aparamètre ni ayeke hon na gigi ti ndo so a lingbi ti bata ni dä, BMS alingbi ti sara si charge ni akiri na peko, ti zi courant wala ti sara si a-appareil ti refroidissement asara kua.

État-ti-algorithme ti santé afa kozoni awe aye so alingbi ti si na lege ti gingo nda ti alege ti bubango ye. A-modèle ti mandango ye ti masini so a fa ye na ndo ti a-cycle ti charge saki mingi ayeke bâ a-anomalie so zo alingbi ti bâ ni pëpe na lege ti bango ndo so aluti na ndo ti threshold-. Ambeni ye ayeke bâ wungo ti wâ ti yâ ti acellule na lege ti spectroscopie ti impedance électrochimique, na a mû lege ti sara kua na ni kozoni ahon ti sara kua gi na a-appareil so ayeke bâ ndo na ndo ti terê ti zo.

A-Système ti bango lege ti chaleur

Active cooling akanga lege na bungbingo ti temperature na ngoi ti akusala so ayeke ngangu mingi. A-système ti refroidissement ti ngu ayeke sara si ngu ti refroidissement ni ahon na yâ ti a-channel so a zia na yâ ti abatterie, na a yeke bata nzoni ndowa même na ngoi so a yeke charge ni hio wala a yeke décharge ngangu mingi. Azo so ayeke changé phase ti ala ayeke mû wâ na lege ti wâ so ayeke na yâ ti fusion, na a yeke mû lege na ala ti sara kua nzoni.

Yongo so ayeke na popo ti acellule nga na aye so ayeke kanga lege na wâ ayeke kanga lege na kangbingo yâ ti acellule. Aye so ayeke na wâ ayeke kono tongana a zia wâ dä, na a yeke sara si a yeke wara mbeni mousse so ayeke sara si wâ ni ahon hio pëpe. Ambeni ye so a leke ni ayeke na a-appareil ti chauffage nga na a-appareil ti zingo pupu so ayeke gue na a-gaz so ayeke wâ yongoro na acellule so ayeke na terê ni.

Afini ye so a leke

A-amélioration ti chimie ti batterie ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti tene zo aduti nzoni. A-cathode ti phosphate ti wen ti lithium (LFP) ayeke gbu ngangu na thermomètre nzoni ahon a-appareil ti nickel-manganèse-cobalt (NMC), na ala yeke gbu ngangu na gbele wâ so ahon 200 degré kozoni si a buba. A-batterie so ayeke ngangu -so amû place ti a-électrolyte so ayeke ngu na ambeni ye so ayeke ngangu alingbi ti zi wâ kue.

Teknolozi ti separateur angbâ lakue ti gue na li ni. A-séparateur so a sara ni na céramique-abata nzoni dutingo ti aye ni na ngoi so ndowa ayeke ga ngangu. A-électrode so ayeke sara kua na a-électrode ayeke futi ni na yâ ti afilm so ngu alingbi ti lï dä pëpe na degré 80 , na a yeke kanga lege na a-ion ti hon na yâ ti milliseconde tongana chauffage ni akomanse ti sara.

Contrôle ti qualité nga na andia .

Akota kode ti lekengo ye ayeke sara si wungo ti afaute ayeke kiri na peko. A-appareil ti bango ndo na lege ti automatique ayeke bâ asioni ye nga na afaute ti lekengo ye so azo so ayeke sara kua na ni alingbi ti bâ ni pëpe. A-batterie so alingbi na andia ti kodoro-togbia ti UL 2271, UL 2849, wala ambeni ndia so alingbi na ni afa so ala sara ye alingbi na andia so andu ti tara ti bâ wala a yeke nzoni.

Ti a-application ti batterie ti lithium ti vélo ti 48V, certification ti UL aga kota ye mingi ndali ti so a hunda ti tene a sara kua na courant mingi nga na aye so ayeke sara si a-appareil so ayeke yengi. A lingbi azo so ayeke sala kusala na ni abâ wala marque ti certification ni ayeke dä kozoni si ala vo ye na ala kpe ti vo ambeni ye so a zia marque na ndo ni pëpe wala so azo apensé so ngere ni ayeke ngangu pëpe.

Azo so ayeke sara ye hio nga na azo so ayeke kanga lege na ala

Tongana a kanga lege na ni pëpe, salango ye hio ayeke kanga lege na ye ti buba.

Akota wâ so ayeke kpe na wâ ahunda ti wara akode so ayeke nde ti kangango ni. Ngu angbâ lakue ti sala kusala nzoni mingi, me a hunda ti wara gbâ ti ngu-gallon 3 000 ti si na 40 000 teti akota batterie tongana a haka ni na gallon 500-1 000 teti wâ ti kutukutu so azo ayeke sala ka. Ye so a zia na gbele ala ayeke ti tene batterie ni adë na gbe ti wâ so ayeke kpe na wâ ahon ti tene a sara kua na ni ti zingo wâ, ndali ti so aréaction chimique ni ayeke sigigi na oxygène ti ala wani.

Azo so ayeke sara kua na abongo ti kangango na wâ so a leke ni mbilimbili ndali ti abatterie ti lithium-ion ayeke sara kua na aye so ayeke sara si wâ alondo nga na a-appareil ti zingo pupu. A-appareil so ayeke kangbi yâ ti a-appareil so ayeke gbi ye, ayeke gbu asioni gaz na lege ti filtration nga ayeke sara si a lingbi ti sara kua na ni nzoni juska a-appareil ni ahunzi. Andia ti kpengo na a-avion ahunda fadeso ti zia asac ti kangango na wâ na yâ ti a-avion ti bata na aye so ayeke si na wâ na ndo so ayo mètre 40 000 na ndo so lege ti mungo pupu nga na ti sigingo dä ayeke mingi pëpe.

Azo so ayeke mû maboko kozoni ayeke wara mingi ni mbeni fango ye so ayeke nde ndali ti wâ ti lithium-ion. A-appareil ti thermomètre ayeke bâ ando so wâ ayeke dä so afa so mbeni cellule ayeke buba. Batterie-a-buse ti piercing ayeke yôro ngu droit na yâ ti a-intérieur ti paquet na ndo so salango kusala na ni na ndo ni afa so a yeke sala kusala nzoni pëpe. Fondation Nationale des Pompiers Fallens azia fadeso akode ti wâ ti EV na yâ ti programme ti mandango ye so ayeke na lege ni teti so aye so ayeke si mingi.

A-kode ti lekengo ada alingbi na akpale ti batango ye. Afini ndia afa aye so a hunda ti tene pupu ahon dä, ti leke ada so wâ alingbi ti gbi ni pëpe, nga ti bungbi aye so ayeke kanga lege na wâ ti lï na yâ ti ada so a zia akota batterie dä. Azo so ayeke leke a-oto ti lutingo ti akutukutu ayeke leke a-infrastructure ti mungo na ngu mbilimbili ndali ti a-événement ti wâ ti batterie.

Aye so ayeke si ande nga na alege ti gingo nda ti ye .

Azo so ayeke sara abatterie ayeke zia nginza mingi ti zi kpale ti thermomètre.

A yeke wara na yâ ti abatterie so ayeke na ngangu -génération so ayeke ga so amû zendo ti sara si aye aga nzoni mingi. Na ziango na place ti a-électrolyte so ayeke ngu-ingo so wâ alingbi ti gbi ni na ambeni ye so ayeke ngangu pëpe so a sara ni na céramique wala na polymère, a leke aye so ti zi kozo ye so ayeke mû wâ ti tene wâ ahon dä. A-électrolyte so ayeke ngangu ayeke kanga lege nga na dendrite ti sigigi, na a yeke leke mbeni kota ye so ayeke sara si a-interne ti court-circuit ayeke si.

A-système ti gbotongo mê kozoni ayeke sala kusala na ndara ti azo nga na aréseaux ti capteur. Azo ti gingo nda ti ye aleke ambeni algorithme so ayeke gi nda ti akete ye so ayeke na yâ ti tension nga na ndowa so ayeke si kozoni na thermomètre so ayeke kpe na yâ ti angbonga wala alango. A-système ti bango lege ti batterie so abungbi na yâ ti Cloud-abungbi asango na yâ ti a-appareil kutu mingi, na ala hinga asignature ti kpale kozoni si azo oko oko so ayeke sara kua na ni ahinga akpale.

Ti kanga lege na thermique ti kpe na nivo ti électrode afa so zendo ayeke dä. A-séparateur so ayeke sava tere ti ala wani ayeke leke akete kete ye so apika kozoni si ala mû ndo na yâ ti akete circuit kue. A-appareil so ayeke kiri tënë na température-ayeke sara si ngangu ti courant ni akiri aga ngangu mingi tongana a-cellule ni adë mingi, na a sara si a-auto-a-réponse so ayeke kanga lege na température ni ayeke gue na li ni.

Andia nga na andia angbâ lakue ti changé. Na ngu 2025, a mû yanga ti tene a sara a-épreuve ti impact ti abatterie ti lithium-ion so ayeke mû lege na azo ti sara accident na yâ ti a-oto nga ti tene a zia akatikati na ndo ti charge so ayeke na yâ ti a-oto na ngoi so a yeke tambela na sese ti si na 30%. Mara ti andia tongaso so a yeke bâ ni na Europe nga na Asie ayeke sara si aye so akodoro mingi ahunda ti tene azo asara ye alingbi na ni.

Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka mingi

Na ngoi wa la thermomètre ayeke komanse ti kpe?

Thermal runaway ayeke to nda ni mingi na popo ti degré 80-90 na ngoi so couche ti SEI ni ato nda ti buba, atâa so acellule ni angbâ gi tongaso juska ndowa ni ahon degré 140 . A yeke nde nde na lege ti chimie ti batterie ni nga na lekengo ni.

A lingbi ti kanga lege na thermal runaway na ngoi so lo komanse?

Ên-ën, tongana a komanse ti sara kua na chaîne so ayeke bata terê ti lo wani, a lingbi pëpe ti kanga lege na thermo-runaway na lege ti mbeni ye so ayeke si na gigi. A yeke ngbâ ti sara ni juska a hunzi aye kue so ayeke sara si a yeke sara kua. Ti kanga lege na kobela ni nga ti hinga ni hio angbâ gi oko kode so ayeke mû maboko nzoni.

A yeke mû ngoi oke ti tene thermomètre abâ gigi?

Ngoi ni ayeke nde nde mingi alingbi na aye so asi. Aye so ayeke si hio tongana ti so clou alï na yâ ti zo ayeke sara si wâ ni ahon na yâ ti ambeni seconde wala ambeni penze-ngbonga. Ti buba yeke yeke ndali ti so zo aga mbakoro wala ti tene a charge lo yeke yeke ahon ndo ni alingbi ti mû angbonga wala alango mingi kozoni si lo tï ngangu.

Ambeni ye ti chimie ti batterie ayeke nzoni ahon ambeni?

En. A-batterie ti LFP (phosphate ti fer ti lithium) afa so ala yeke na ngangu mingi ti ngbâ na wâ tongana a haka ni na a-batterie ti NMC (nickel-manganèse-cobalt), na a hunda ti tene a zia wâ mingi ti komanse ti kpe. A-cathode ti LFP ayeke na ngangu mingi tongana a charge ni kue.

Awango ti batango tele so ayeke nzoni .

A hunda ti tene a bâ lege ti batterie ni nzoni na yâ ti gigi ti zo ni kue.

Vo gi abatterie so ayeke na marque ti UL wala ti tara so alingbi na ni na mbage ti azo so ahinga ala nzoni. Ti a-application tongana a-système ti vélo ti 48V e-, kpengo ti vo ye na nginza mingi pëpe ayeke sara si kpale ti kpengo na wâ adë mingi. Bi bê na ndo ti atondo so asara tënë ti chauffage ahon ndo ni, ti fufu wala ti ziango bê na ndo ni.

A bata abatterie na yâ ti ando so dê ni ayeke na popo ti 40-70 degré F (5-20 degré ) na charge ni ayeke ndulu na 50% teti ngoi so aninga. Zia abatterie yongoro na aye so wâ alingbi ti gbi ni nga sara si pupu alï nzoni. Kanga lâ oko pëpe alege ti sigingo na a-appareil ti chargengo na ni.

Bâ lakue abatterie ti bâ wala a buba yâ ti terê ti ala, a vuru wala a yeke na mbeni wâ so ayeke nde. Zia batterie kue so afa so deformation ni ayeke dä hio-tara pëpe ti charge acellule so abuba. Na peko ti so mbeni ye apika mo wala mo tï, hunda ti tene a bâ abatterie ti vélo ni nzoni même tongana a bâ so ye abuba pëpe na gigi.

Lo sara kua gi na achargeur so a leke ni ndali ti mara ti batterie ti lo. Kpe ti zia abatterie ti charge na bï wala sân ti tene mbeni zo abâ ni. Bâ a-appareil ti chargengo na wâ ti tene wâ ni ahon ndo ni na zi ni tongana wâ ni ayeke ngangu mingi.

Thermal runaway ayeke mbeni kpale so a lingbi ti hon ndo ni tongana azo so ayeke sala kusala na ni abungbi anzoni ye na asalango ye so ahinga ye. Na ngoi so senda-ye ti batterie ayeke gue na li ni nga aye ti batango zo ayeke gue na li ni, kangbi so ayeke na popo ti aye ti nzoni so lithium-ion ayeke ga na ni nga na akpale so ayeke ga na pekoni angbâ ti gue na li ni.

Ti azo ti kpengo na ambarata so ayeke sara kua na a .Batterie ti litium ti 48v, ziango na kozo ndo aye so a wara certificat na ndo ni na so asala kusala nzoni na chaleur ayeke sala si kusala ni aga nzoni mingi, na zo alingbi ti zia bê na lo mingi.

Azo so alondo dä:

Azo ti gingo nda ti ye ti UL - Ye so ayeke kpengo na wâ (ul.org)

Atondo ti senda-ye - Kode ti gbotongo mê kozoni ti charge na lege ti chaleur (nature.com)

Li Rapport ti dango bê na ndo ti oto - Chine SAMR (carnewschine.com)

UL A-Norme & Engagement - Lithium-Aye so asi na lege ti batterie ti ion na yâ ti avion: Kiringo na ndo ti asango ti ngu 2024 (ulse.org)

Letäa ti Royaume-Uni - Awango ti ndia na ndo batango batterie ti lithium-ion teti a-e-vélo (gov.uk)

Azo so ayeke sara kua na EV nga na azo so ayeke sara kua na glace (evenergyhub.com)

Mbeti-sango ti akota ngu - Mandango ye na ndo ti sarango ye ti azo so ayeke kpe na wâ (sciencedirect.com)

Akota ye so andu aye ti ngangu - Akota bango ndo na ndo ti akode ti fango na gigi aye so ayeke si na yâ ti ngu (spj.science.org)

Alege ti sarango lien na yâ ti da:

Akota ye ti senda-ye ti batterie ti lithium-ion

Akota ye so andu système ti bango lege ti batterie (BMS) .

A-appareil ti batango zo so ayeke na courant .

E-buku ti batango batterie ti vélo

A-protocole ti batango wâ teti abatterie ti lithium .